Правила: заголовок темы должен кратко и понятно отражать ее суть, нельзя писать латиницей или заглавными буквами. Сообщение, ник, аватар не должны выделяться своими размерами или стилем написания от остальных, быть читабельными, написаны литературно и достаточно грамотно. Откровенная реклама и сообщения типа "спам" удаляються без предупреждения.
Всем привет! Расскажу и я про свою красавицу. Всё руки не доходили. Многого писать не о чем. Купил у официалов за 945'000р. Атмосферник 1.6, на палке (автомат не рассматривал изначально - сразу не пинайте). Однозонный климат и всякие прелестные мелочи. В салоне установил сигнализацию Старлайн. За это "подарили" 8ю Хаккапелиту на R15, перебортировали сразу. Если честно, хотел Пандору сам устанавливать, но предложение с колесами выгодным оказалось... Из новинок: 1. На лето взял СЛИКи R16. И Мишки CrossClimate 205/55 на них. Как оказалось большеваты, поскольку при резком заходе на повороты задевают о пластик брызговиков )) Хотя размер рекомендован заводом; 2. Наклеил бронь-плёнку на всю переднюю часть кузова, внутреннюю часть порогов, зону выгрузки возле багажника; 3. Затонировал по кругу слабой плёнкой на 70. Любимый полтинник боюсь клеить - ДПС у нас рулит )) 4. Защитную сетку на радиатор установили, пока плёнкой окутывали. В планах: музыка
Из впечатлений. Огонь! Всё по нраву. Нисколько не надоела. В меру резва, если так можно сказать. Не шумна. Удобна и эргономична до .опы. Всё-таки "симпли клевер", Шкодовский подход к вещам, ко всевозможным мелочам просто потрясает
Отправлено: 24.06.19 23:03. Заголовок: nob пишет: За это &..
nob пишет:
цитата:
Атмосферник 1.6
Сколько кобыл?)
nob пишет:
цитата:
За это "подарили" 8ю Хаккапелиту на R15, 1. На лето взял СЛИКи R16. И Мишки CrossClimate 205/55 на них. Как оказалось большеваты, поскольку при резком заходе на повороты задевают о пластик брызговиков
Родные колеса Р15; в каком размере резины?
nob пишет:
цитата:
Из впечатлений. Огонь! Всё по нраву. Нисколько не надоела.
Установив Р16 с резиной 205/55/16, тем самым увеличил наружний диаметр колес на целых 35 мм; это не считая увеличения веса колес; что конечно же скажется на разгонной динамике и расходе топлива.
Отправлено: 26.06.19 00:20. Заголовок: Дима, не в обиду буд..
Дима, не в обиду будет сказано, но можешь искать "косяки", тыкать пальцами и пр. Но мне по барабану на это Начиная с момента покупки самого авто (считай выбора между корейцами, европейцами и б/у япошками аля Мазда 6), выбора его комплектации, так и вливая в него деньги - голову включал. Да, с размером шин (можно было 195ю ширину взять) чуть прогадал, но не считаю это за большую ошибку, поскольку 99% времени провождения в авто это вообще не сказывается. По поводу веса, динамики и расходе - плевать. Брал для себя и для красоты в первую очередь, ну и в гранях разумного конечно, потому и остановился на R16. СЛИК рулит. Динамики хватает - на низах и на скорости выше 100 ускорение бодрое. Чуть заторможенность есть на средних скоростях, не спорю, отмечу сей факт
Дима, не в обиду будет сказано, но можешь искать "косяки", тыкать пальцами и пр. Но мне по барабану на это
Айдар, не думал что мои соображения настолько тебя заденут.) Извини дружище.
nob пишет:
цитата:
По поводу веса, динамики и расходе - плевать. Брал для себя и для красоты в первую очередь
Вот теперь всё понятно.) Сам тоже в свое время метался между р15 и р16, но победили потребительские качества над внешним видом и в итоге остался на р15, а резину взял даже чуть ниже и шире 195/60/15 вместо родного размера 185/65/15 (переход на летний Гудьер Перфоманс в штатном размере оказался весьма неудачным, по этому продал его и взял уже другую резину в другом размере). В итоге машина пошла легче и резвее, держак на высоких скоростях улучшился, а расход даже несколько упал. Но как говорится кому что.) ПС. Хотел было сказать, что устанавливаемые на Рапид двигатели 1.6, мощностью 90 и 110 лошадиных сил на самом деле полностью идентичны и различаются только прошивкой ЭБУ (так противные немяки сдирают деньги можно сказать что ни за что), но пожалуй не буду, а то вдруг барабан надорвется
Отправлено: 26.06.19 10:28. Заголовок: nob пишет: В зад не..
nob пишет:
цитата:
В зад некуда )) Поржал от души над его словечками. Инженеров хвалит, а сам пружины режет…
Зря; я даже рамку из под переднего номера снял (на 2 см перекрывала нижний забор воздуха). А что касаемо пружин, то я их тоже резал на предыдущих Солях; что поделать, подвеска была явно не их сильной стороной.
nob пишет:
цитата:
СЛИК рулит.
Соглашусь. Сам было Слик R15 чуть не купил в прошлом году, но не срослось.
Конечно,настоящие ковбои паркуются пьяные с закрытыми глазами,одной рукой...но когда есть столько полезных помогалок-это хорошо. Не отказался бы от датчика света,дождя,круиз-контроля. А вот музыка действительно практически у всех новоделов хромает.
Отправлено: 02.07.19 10:07. Заголовок: А я бы от круиз-конт..
А я бы от круиз-контроля теперь отказался, хотя это и не было бы возможно. Оказалось выброшенными деньгами. С сотню раз пытался ездить на круизе. Усталость гораздо больше, чем при обычной езде. Музыка при этом не то, что не доставляет удовольствие, а как бы начинает мешать езде, отвлекает от контроля за круиз-контролем, извините за тавтологию. Не следить за круизом нельзя - где-нибудь вылетишь в повороте. Межет даже на встречку в лобовую пойдешь. Для слежения за круизом активируются совсем другие отделы мозга, чем работают при обычной езде. Умственное напряжение возрастает, соответственно усталость наступает быстрее. Все время страшно, что из-за накопления усталости пропущу критический момент. Поэтому послал круиз далеко и навсегда.... все, табу на эту х.... А вот лимитатор очень пришелся по душе, в отличии от круиза. Во всяком случае уверен, что финансово он себя окупил. И что-то говорит мне, что массовое количество тяжелых аварий с выездом на встречку связано именно с круизом.
Лимитатор - ограничитель скорости. Когда надо, выставляешь необходимое максимальное значение и штрафы уже не страшны. Пользуюсь на участках, которые напичканы камерами видеофиксации. В данном случае газом управляешь сам, только разгоняться выше установленной планки машина не станет.
...А вот музыка действительно практически у всех новоделов хромает.
я, кстати, не ожидал, что у меня будет довольно-таки хорошая системка Чесс-слово Но в планах всё-таки загнать знакомому в гараж и сделать музыку с шумкой "под ключ". Никак не доберусь до него. Да и у него заказов пока полно
Steady Rollin пишет:
цитата:
А я бы от круиз-контроля теперь отказался
а я - нет. Мне он очень по душе оказался. По трассе постоянно включаю. В Казань, например, одно удовольствие ехать по М7. И колено не болит, которое обычно от езды начинает чуть прибаливать
Из ништяков выделю возможность разговоров по телефону (по блютуз) во время поездки. Всегда смотрел на эту опцию как на никчёмную ересь. Испытав, понял, что это одна из самых удачных опций в моём авто, к тому же обеспечивающих безопасность движения
Отправлено: 02.07.19 22:31. Заголовок: nob пишет: По трасс..
nob пишет:
цитата:
По трассе постоянно включаю
Вот может по пустой трассе и можно приноровиться. Но у нас таких пустых трасс нет. Загородные дороги извилистые, а на остальных трассах плотный трафик, тут не до круиза.
Отправлено: 03.07.19 21:06. Заголовок: Не могу сказать, Вик..
Не могу сказать, Виктор Аркадьевич. Торпедо не разбирал, наклейки не видел В интернете не искал, особо не заморачивался по этой теме. Вряд ли Континенталь.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 15
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Всё по нраву. Нисколько не надоела. В меру резва, если так можно сказать. Не шумна. Удобна и эргономична до .опы. Всё-таки "симпли клевер", Шкодовский подход к вещам, ко всевозможным мелочам просто потрясает 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума