Отправлено: 05.01.15 09:03. Заголовок: Моя "Солярочка" (продолжение)

Решил и я создать тему, главным героем которой будет моя новая машина. Это ни чем ни примечательный, городской седан, бюджетного класса, эдакая серая мышка; однако наделеный тем минимум (двигатель 1,6 6АКПП, кондиционер, сиденья с подогревом и тд) который позволяет с относительным комфортом перемещатся в пространстве и слушать музыку, которой сейчас в машине практически нет вообще. Пару фоток во дворе ГИБДД

 Отправлено: 26.07.17 10:26. Заголовок: дерзай. мне тоже над..

дерзай.
мне тоже надо на зиму новую резину, пока не определился.

у меня вот сцепление похоже начинает крякать (206000км)
что по сцепе можете посоветовать?

 Отправлено: 26.07.17 11:16. Заголовок: Vinc пишет: дерзай...

Vinc пишет:

цитата:

дерзай.

Ага, хотел вчера со скидкой в Юлмарте Гудиер взять; пишут в наличии, все дела; а когда при оформлении заказа нажал кнопку подтвердить, написали что в наличии есть только один балон ((. Ну вот кто они после этого?

 Отправлено: 26.07.17 11:50. Заголовок: антип пишет: Ну вот..

антип пишет:

цитата:

Ну вот кто они после этого?

Юлмарт

 Отправлено: 26.07.17 14:29. Заголовок: Действительно:)..

Действительно:)

 Отправлено: 26.07.17 23:26. Заголовок: Vinc пишет: у меня ..

Vinc пишет:

цитата:

у меня вот сцепление похоже начинает крякать

вроде синдромы умирания сцепы исчезли.
вчера весь вечер машина дергалась при трогании, а сегодня всё нормально.
будем дальше посмотреть

 Отправлено: 27.07.17 09:31. Заголовок: А привод сцепления к..

А привод сцепления какой - тросиковый или гидравлика?

 Отправлено: 27.07.17 12:17. Заголовок: Херасе ты монстр, 20..

Херасе ты монстр, 200 косарей накатал на одном сцеплении, и что даже выжимной не менял?

 Отправлено: 27.07.17 18:39. Заголовок: В общем ходил сегодн..

В общем ходил сегодня в магазин посмотреть в живую на Гудьер айс артик. Выводы такие, несмотря на совершенно разный протектор и боле зубатые шипы, видно что Айсартик и Эскимо имеют общие корни, это особенно заметно по ширине нарезки ламелей и формы торцов ламелей (это у них главный конек); т.е. они одинаковы. И по этому сразу встает логичный вопрос, а стоит ли таких денег переплата за бренд? По любому когда гудьер запустят новую модель, этот айсартик будет выпускаться под брендом Сава в 1.5 раза дешевле....

 Отправлено: 27.07.17 20:57. Заголовок: Steady Rollin пишет:..

Steady Rollin пишет:

цитата:

А привод сцепления какой - тросиковый или гидравлика?

гидравлика вроде

 Отправлено: 27.07.17 20:58. Заголовок: ceed.Solo пишет: Хе..

ceed.Solo пишет:

цитата:

Херасе ты монстр, 200 косарей накатал на одном сцеплении, и что даже выжимной не менял?

нет, не менял. так же как и ступичные подшипники и рулевое
сальник коленвала сопливится уже тысяч сто, думал из-за этого дергатся стала, но второй день фсё пучком.

сцепа у многих на сидах выхаживает 200-230, но есть экземпляры, которые дотягивают до 270

лучшее - враг хорошего!
правда хочется автомат

 Отправлено: 27.07.17 21:03. Заголовок: антип пишет: а сто..

антип пишет:

цитата:

а стоит ли таких денег переплата за бренд?

Димон, если нокиан нордман были бы по потребительским качествам такие же, как хакапелитта, то хакку бы никто не покупал

 Отправлено: 27.07.17 21:21. Заголовок: Димон, Нокиа, это от..

Димон, Нокиа, это отдельный случай. Фирма на столько погрязла в маркетинге, что никакого желания с ней связываться нет. Люди пишут что 8-я нокиа полный отстой, за сезон вылетает большая часть шипов и предыдущая 7-я нокиа на голову ее выше. Между тем только что появившийся Нордман -7 стоит всего на 100 рублей дешевле 7-й Хакки в моем размере, но люди все равно берут Нордман, потому что на него дают гарантию, а на 7-ю Хакку нет, потому что ее уже сняли с производства. А так, если б какал деньгами, то взял бы не думая Континенталь, ну или на худой конец мишлен

Нашёл отзыв об Айсартик, замечание о шуме весьма печалит; для нас, автозвуковиков это важно click here

 Отправлено: 27.07.17 21:23. Заголовок: Vinc пишет: правда ..

Vinc пишет:

цитата:

правда хочется автомат

Корейская 6АКПП, это весчь))) И что интересно, на форуме проблем с ней, в отличии от старой 4-х ступки вообще нет.

 Отправлено: 27.07.17 23:41. Заголовок: антип пишет: А так,..

антип пишет:

цитата:

А так, если б какал деньгами, то взял бы не думая Континенталь, ну или на худой конец мишлен

какать деньгами - это вкладывать в каку, а потом продавать с потерями...
и снова вкладывать в каку

 Отправлено: 29.07.17 20:38. Заголовок: В общем забрал сегод..

В общем забрал сегодня из магазина Гудиер айс артик. Резина производство Польши, начало 2017 года, что радует (буквально несколько дней назад лежал комплект 2016 г.в.). Сразу отвез в шиномонтаж и одел на зимний комплект дисков. Что позабавило, купил и собрал зимние колеса в самый жаркий день лета

 Отправлено: 29.07.17 23:23. Заголовок: У нас тоже сегодня с..

У нас тоже сегодня самый жаркий день был, +40 на теневой стороне дома..

 Отправлено: 30.07.17 10:06. Заголовок: ceed.Solo пишет: +4..

ceed.Solo пишет:

цитата:

+40 на теневой стороне дома..

сочувствую

антип пишет:

цитата:

В общем забрал сегодня из магазина Гудиер айс артик

разум победил

сколько за баллон отслюнявил?

 Отправлено: 30.07.17 11:43. Заголовок: Vinc пишет: сколько..

Vinc пишет:

цитата:

сколько за баллон отслюнявил?

А они у меня маленькие; у тебя все рано дороже будет. А вообще разговаривал с одним шибко знающим дядькой. Вот он утверждает что самая лучшая зимняя резина это континенталь, с самым прочным соединением шипов click here. Я тоже подумал об его приобретении, но остановил тот факт, что сейчас все мировые фирмы делают зимнюю резину моей размерности с увеличенным индексом грузоподъемности 92, ну и цена конечно у него еще боьше. По этому решил не рисковать и взять Гудьер с родным индексом 88.

 Отправлено: 30.07.17 14:14. Заголовок: Димон, у меня создаё..

Димон, у меня создаётся такое впечатление, что ты булку городскую не откусишь, не вникнув в её подноготную

 Отправлено: 30.07.17 22:45. Заголовок: Вы уже сани готовите..

Вы уже сани готовите ))

 Отправлено: 31.07.17 07:23. Заголовок: Ребяты, и когда же в..

Ребяты, и когда же вы на своих азиаццких таратайках успели по 300 наездить?
Я на своём зеленом работал, побывал почти во всех городах европейской России, и то
намотал только 430 за девять лет! Таксуете, чтоль?
PS и бензинчик тогда был сильно подешовше.

 Отправлено: 31.07.17 11:08. Заголовок: Vladimir пишет: 430..

Vladimir пишет:

цитата:

430 за девять лет

у меня за 9 лет 206000км

20-25 тыров в год - это по моему среднестатистический пробег
что странного в том, если в день наматываешь по городу 60-70км?
если город не мухосранск

 Отправлено: 01.08.17 13:21. Заголовок: Vinc пишет: у меня ..

Vinc пишет:

цитата:

у меня за 9 лет 206000км

но это все равно не 300, и тем более не 400.
Ап чём говорить - то? Даже жыгули такие цифры наматывали, не все, правда.

 Отправлено: 21.10.17 23:44. Заголовок: Vinc пишет: чё за к..

Vinc пишет:

цитата:

чё за контора творит сие чудо и что за стойки поставил?

Стойки поставил фирма Каяба (эксель джи), брал в Автодоке, 100% оригинал


А пружины заказывал в белоруской фирме Спрингсервис по мотивам этого видео
click here

Единственно клиренс сразу обговорил в 37 см. Вот фото самих пружин, грязные пружины родные.

 Отправлено: 22.10.17 00:08. Заголовок: ПС. Кстати углы задн..

ПС. Кстати углы задних колес тоже правил по методу Андрея К.

 Отправлено: 22.10.17 07:40. Заголовок: Снимок пружин - :sm..

Снимок пружин - С эффектом увеличения.
Где они лежат - на полу в гараже?

 Отправлено: 22.10.17 10:13. Заголовок: Да, в гараже...

Да, в гараже.

 Отправлено: 22.10.17 11:34. Заголовок: ну и как поведение а..

ну и как поведение авто на обновках?

 Отправлено: 22.10.17 11:44. Заголовок: мне кажется или у но..

мне кажется или у новых пружин пруток тоньше?

 Отправлено: 22.10.17 11:49. Заголовок: Vinc пишет: ну и ка..

Vinc пишет:

цитата:

ну и как поведение авто на обновках?

Зер гут. По вопросам выбора зимней резины, настройки задних углов, заказа пружин общался по электронке с самим Андреем Крутско. По мимо хорошего технического образования, он очень общительный и отзывчивый человек, много почерпнул из его видеобзоров, в чатсности обследование ЦПГ с помощью гибкой видеокамеры, не боящийся применять технические решения на своем автомобиле. К тому же он еще и автогонщик любитель.

 Отправлено: 22.10.17 11:54. Заголовок: Vinc пишет: мне каж..

Vinc пишет:

цитата:

мне кажется или у новых пружин пруток тоньше?

Да, пруток тоньше, число витков больше, другая марка стали, вот в этом видео все подробно расжевано. Я кстати сам только после его просмотра понял почему заниженные тазы так сильно трясет даже на ровных дорогах и небольших скоростях

видео

 Отправлено: 22.10.17 14:33. Заголовок: антип пишет: другая..

антип пишет:

цитата:

другая марка стали

Марку в студию! За мои 30 лет работы на заводе мы использовали пружинку только прутки 65Г и листовую 60С2А. В том числе одно время даже делали пружины Ниссанам. Пружины холодной навивки не рассматриваю.

Из досок в гараже пол - это под колеса машины? Или колеса стоят на металлической рифленке? У меня это больной вопрос, пол сгнил, на следующий год буду менять. Вот и думаю, как сделать лучше, смотрю разные варианты.

 Отправлено: 22.10.17 15:03. Заголовок: Steady Rollin пишет:..

Steady Rollin пишет:

цитата:

Марку в студию!

Марка стали мельком упоминалось в видео выше. Можете задать этот вопрос на сайте изготовителя.

 Отправлено: 05.11.17 09:27. Заголовок: Дима, новый аватар к..

Дима, новый аватар клевый! Сам снимал? Но рыжего с рыбкой мне будет не хватать, так привык!

 Отправлено: 05.11.17 10:04. Заголовок: Steady Rollin пишет:..

Steady Rollin пишет:

цитата:

Сам снимал?

Нет, найден на просторах сети.

 Отправлено: 05.11.17 11:47. Заголовок: хрен с ним, с аватар..

хрен с ним, с аватаром, шины то как, Димасик?

 Отправлено: 06.11.17 08:11. Заголовок: Steady Rollin пишет:..

Steady Rollin пишет:

цитата:

Но рыжего с рыбкой мне будет не хватать

...а у меня по прежнему рыжий с рыбкой

 Отправлено: 06.11.17 13:59. Заголовок: Чтот не совсем понял..

Чтот не совсем понял посыл, те человек избавился от ппд. а зачем? я уверен в европейском исполнении есть мин. 4 варианта? Развальные пластины это история, ооой, ну 15 летней давности и то это нужно для прямиков или кольца, а для города такой зацеп излишнее(нету таких ровных покрытий). Тем более он забыл добавить что на его машине стоят полуслики и кованные диски(возможно кольцевой серии). А все не для города, а для спринта или туринга лайт. Все ИМХО

 Отправлено: 06.05.18 19:24. Заголовок: Подошла к концу исто..

Подошла к концу история владения серым Солярисом. После 3 лет и 4-х месяцев эксплуатации было принято решение поменять его на Солярис следующей генерации. Подытоживая все впечатления от этой машины, хочу сказать, что они были не однозначными; с одной стороны очень радовал тандем двигателя 1.6 в паре с 6-ти ступенчатой АКПП, своей приемистостью, тишиной и адекватностью переключения скоростей. А с другой стороны не очень радовала работа подвески и многочисленные попытки ее переделки все таки не принесли 100процентного удовлетворения; скажем так: возможности силового агрегата явно перевешивали возможности подвески. Но тем не менее, машина верой и правдой служила мне на протяжении всего срока владения и при этом возила достаточную не плохую АЗ систему. Мой отзыв про новый Солярис можно прочитать тут.

 Отправлено: 07.05.18 08:29. Заголовок: А что прям так плохо..

А что прям так плохо было с управляемостью старой солярки?
Просид у меня рулился прям отлично.

 Отправлено: 07.05.18 09:11. Заголовок: ceed.Solo пишет: А ..

ceed.Solo пишет:

цитата:

А что прям так плохо было с управляемостью старой солярки?

Да, на высоких скоростях проблем хватало, это и частые пробои подвески(которые впоследствии лечились установкой производителем более жестких пружин и аммортизаторов, что приводило к ухудшению ездового комфорта на небольших скоростях) и чувствительность к боковому ветру и плохое держание прямолинейной траектории. Т.е. по факту это чисто городской автомобильчик, с дурным мотором, доставшемуся ему по наследству от более старших братьев.

ceed.Solo пишет:

цитата:

Просид у меня рулился прям отлично.

Это совсем другая машина. Тут и сравнивать нечего.

 Отправлено: 07.05.18 12:34. Заголовок: антип, мды, не думал..

антип, мды, не думал что всё так плохо..

 Отправлено: 07.05.18 13:08. Заголовок: ceed.Solo пишет: не..

ceed.Solo пишет:

цитата:

не думал что всё так плохо..

Ну почему плохо; просто у каждого свои требования к автомобилю. Вот к примеру у первого Логана все было сделано одинаково тухло; очень сбалансированный автомобиль получился.)

 Отправлено: 07.05.18 15:25. Заголовок: :sm35: :sm36: :sm..

 Отправлено: 08.05.18 09:07. Заголовок: Ну движки по 700000 ..

Ну движки по 700000 выхаживали

 Отправлено: 08.05.18 10:09. Заголовок: nismo пишет: Ну дви..

nismo пишет:

цитата:

Ну движки по 700000 выхаживали

У кого; у Лохана? Ну еще бы, древняя разработка, чугунивый блок, но ей богу, ездить на нем очень скушно было, особенно на 8-ми кл. варианте. А так при должном уходе Гамма тоже немало может пройти click here а уж радости от ее работы поболее будет.

 Отправлено: 08.05.18 12:23. Заголовок: антип пишет: ездить..

антип пишет:

цитата:

ездить на нем очень скушно...

А где веселиться-то? В городе - сплошные сороковники, даже так, где 8 полос.
В Москву мотался,- где похуже одни радары, там где сделали - от Нижнего до Владимира - сплошь камеры.

 Отправлено: 08.05.18 18:05. Заголовок: Сейчас в мегаполисах..

Сейчас в мегаполисах актуальны тарантайки 0,7-1литр до 80км/ч разгоняется, бензин нюхает, запарковатся шансов больше чем у крупной машины, как то так

 Отправлено: 09.05.18 08:49. Заголовок: nismo пишет: Сейчас..

nismo пишет:

цитата:

Сейчас в мегаполисах актуальны тарантайки 0,7-1литр до 80км/ч разгоняется, бензин нюхает, запарковатся шансов больше чем у крупной машины, как то так

Олег, пожалуйста пересаживайтесь на Матизы, я не против . А вообще в продолжении корейской темы сейчас на Риосолярисы ставят, по мимо известной Гаммы 1.6, новые для России двигатели Каппа 1.4 мощей в 100 лошадей. Двигатель получился весьма тяговитым и эластичным (для города его за глаза) и кроме того в смешанном цикле потребляет в среднем 7 литров на сотню. Я прям даже сам засомневался в правильности своего выбора

 Отправлено: 09.05.18 09:08. Заголовок: С турбиной не стОит ..

С турбиной не стОит связываться, если не планируешь менять машину каждые два года.-

 Отправлено: 09.05.18 09:42. Заголовок: Это атмосферник....

Это атмосферник..

 Отправлено: 09.05.18 10:09. Заголовок: Иваныч пишет: Это а..

Иваныч пишет:

цитата:

Это атмосферник..

Акуеть! Но все равно ненадолго.

 Отправлено: 09.05.18 10:21. Заголовок: Иваныч пишет: Акует..

Иваныч пишет:

цитата:

Акуеть!

Не, корейцы в этом плане молодцы. Мой новый двигун 1.6 способен штатно выдавать 130 лошадей, но что бы не бросать тень на более старшие модели, был из маркетинговых соображений придушен до тех же 123 лошадей.

 Отправлено: 09.05.18 14:45. Заголовок: У меня два литра и в..

У меня два литра и всего лишь 122.
А первый, темно-зеленый, так вообще 90.

 Отправлено: 09.05.18 20:02. Заголовок: Иваныч пишет: У мен..

Иваныч пишет:

цитата:

У меня два литра и всего лишь 122. А первый, темно-зеленый, так вообще 90.

В древнем риме была всего одна, и им хватало

 Отправлено: 09.05.18 20:02. Заголовок: антип А ты не перепр..

антип А ты не перепрошивал свои гаммы?

 Отправлено: 09.05.18 20:36. Заголовок: ceed.Solo пишет: не..

ceed.Solo пишет:

цитата:

не перепрошивал свои гаммы?

Первую на ручке пришлось, в стоке не ехала ни фига. А вот вторая Гамма в паре с 6АКПП была на столько бодрая и отзывчивая, что даже мысли чиповать ее не было. Эта тоже вроде ниче, вот только думаю пораньше на тонкоэлектродные свечи перейти и масло только 5В-20 и тоже, думаю, будет очень не плохо. А все эти чипы, бывает тоже не всегда гладко проходят; чо они там в проге тебе накрутят, хз.

 Отправлено: 09.05.18 21:53. Заголовок: антип пишет: масло ..

антип пишет:

цитата:

масло только 5В-20

На лето яб не стал этого делать.
Даж наоборот, на лето залил в пафика 5w40 вместо "книжного" 5W30.

 Отправлено: 09.05.18 22:03. Заголовок: ceed.Solo пишет: Да..

ceed.Solo пишет:

цитата:

Даж наоборот, на лето залил в пафика 5w40 вместо "книжного" 5W30.

То в пафика. А в гамму лучше лить 20-ку. Предок этого мотора изначально на 0В-20 был заточен:
обзорный документ на мотор Mitsubishi 4B11\12, который являются предком Hyundai\Kia G4NA, G4KD, G4KJ.
В документе в чистом виде упоминается низковязкое масло, на который был рассчитан мотор: "... equipped plastic impeller in the water pump, and adoption of 0W-20 low-viscosity oil...".

 Отправлено: 09.05.18 22:33. Заголовок: антип пишет: equipp..

антип пишет:

цитата:

equipped plastic impeller in the water pump, and adoption of 0W-20 low-viscosity oil

Ну тоды базару нет. Карейска (Япона) мать шарит в моторах..

 Отправлено: 09.05.18 22:42. Заголовок: Юр, у нас на форуме ..

Юр, у нас на форуме до сих пор идут баталии, какое масло верней заливать, 20-ку или 30-ку. Но я первую Гамму катал исключительно на 30-ке (Тотал всякий), на втором Солярисе заливал исключительно 20-ку с конским содержанием моливана (Хюндай ЛФ Премиум) и ты знаешь сравнение явно не в пользу 30-ки. Ну а как там у дизелей, да еще в жарком климате, я не знаю . Правда гонял на 20-ке и на юг, плавился в пробках при 40-50 гр. в тени и вроде ничего, движок как часы. У нас главное это масло не перекатывать и менять его почаще и все будет Ок.)

 Отправлено: 09.05.18 22:53. Заголовок: антип пишет: с конс..

антип пишет:

цитата:

с конским содержанием моливана

ху из моливан? молибден?

 Отправлено: 10.05.18 08:10. Заголовок: ceed.Solo пишет: ху..

ceed.Solo пишет:

цитата:

ху из моливан?

Молибденосодержащая присадка в моторное масло под названием "MOLYVAN 855"
Вот тут можно почитать: click here

 Отправлено: 10.05.18 09:31. Заголовок: ceed.Solo пишет: ху..

ceed.Solo пишет:

цитата:

ху из моливан? молибден?

Молибден для Ивана, - Непонятливый какой!
Ещё можно посоветовать омагничиватель бензина для экономии click here

 Отправлено: 10.05.18 10:17. Заголовок: Иваныч пишет: Ещё м..

Иваныч пишет:

цитата:

Ещё можно посоветовать омагничиватель бензина для экономии click here

А вот шутить на счет полезности молибденовой присадки в корейских моторах я б не стал.

 Отправлено: 10.05.18 10:19. Заголовок: Иваныч пишет: Молиб..

Иваныч пишет:

цитата:

Молибден для Ивана

антип пишет:

цитата:

А вот шутить на счет полезности молибденовой присадки в корейских моторах я б не стал

а я бы пошутил

Молибден для Димана

 Отправлено: 10.05.18 10:27. Заголовок: Ха-ха.)..

Ха-ха.)

 Отправлено: 10.05.18 18:15. Заголовок: Вообще-то молибден п..

Вообще-то молибден прописан для нагруженных, высокофорсированных моторов.
В молодости мотогонками занимался, вот там за дисульфит дрались прямо... дефисит!
А на обычных моторах... ну, типо проводов, - кто-то слышит, нормальные люди - нет.

 Отправлено: 10.05.18 18:35. Заголовок: Имею свой личный опы..

Имею свой личный опыт эксплуатации Гаммы, как на масле с молибденом, так и на простом моторном масле. По этому спорить на эту тему не буду. А уж нормальный я человек, или нет, думайте как хотите :)

 Отправлено: 10.05.18 20:34. Заголовок: антип пишет: А уж н..

антип пишет:

цитата:

А уж нормальный я человек, или нет

Провода слышишь?

 Отправлено: 10.05.18 20:42. Заголовок: Мотор слышу;)..

Мотор слышу;)

 Отправлено: 10.05.18 21:11. Заголовок: Значит, динамики, ус..

Значит, динамики, усилители старые, проверенные берём, почему же с машинами это не действует? За меньшие деньги можно б/у авто на порядок лучше купить, я так думаю).

 Отправлено: 10.05.18 21:21. Заголовок: Ar пишет: За меньши..

Ar пишет:

цитата:

За меньшие деньги можно б/у авто на порядок лучше купить, я так думаю)

Конечно можно...

Ауди А8 старенькую, только дрочева с ней будет ещё на стоимость такой же, а то и больше, как повезет.

 Отправлено: 10.05.18 21:22. Заголовок: Иваныч пишет: Прово..

Иваныч пишет:

цитата:

Провода слышишь?

антип пишет:

цитата:

Мотор слышу;)

высоковольтные в моторе Димон явно слышит

 Отправлено: 10.05.18 21:27. Заголовок: Ar пишет: За меньши..

Ar пишет:

цитата:

За меньшие деньги можно б/у авто на порядок лучше купить, я так думаю).

Дык кто ж возражает; покупайте на здоровье)) Может повезет и найдете авто на два порядка лучше (как у меня и Майкла Джексона )

 Отправлено: 10.05.18 22:51. Заголовок: Ar пишет: За меньши..

Ar пишет:

цитата:

За меньшие деньги можно б/у авто на порядок лучше купить

Тсс..йопт! А то щас нам ещё за мерседес штандартенфюрера задвинут!

 Отправлено: 10.05.18 23:21. Заголовок: Да, за цену корейско..

Да, за цену корейской жестяно-пластиковой плюшки вполне можно приличный W212-211 взять и радости будет много больше.

 Отправлено: 11.05.18 06:44. Заголовок: Иваныч пишет: Да, з..

Иваныч пишет:

цитата:

Да, за цену корейской жестяно-пластиковой плюшки вполне можно приличный W212-211 взять и радости будет много больше

Вопрос только кому (вангую, что скорее всего продавцу)). Лучшая машина - новая машина (с) Генри Фордом.