Отправлено: 27.07.12 20:09. Заголовок: Авто_флуд (продолжение)

Если Вы непротив такой темки в авторазделе, для маленьких быстрых вопросов.
«»

 Отправлено: 15.01.16 16:08. Заголовок: АндрейШ пишет: По т..

АндрейШ пишет:

цитата:

По трассе 7 - 7,5 литра при скорости 130км/ч

На 130 какой хх?

 Отправлено: 15.01.16 22:12. Заголовок: ceed.Solo пишет: Б..

ceed.Solo пишет:

цитата:

Бяда... (@ Быков)

Если не баловаться большим кол-вом хх, то получается - 13л - норма.

ceed.Solo пишет:

цитата:

На 130 какой хх?

Я имел ввиду, что на трассе расход отличный.

 Отправлено: 17.01.16 09:25. Заголовок: Расход 13 на акпп и ..

Расход 13 на акпп и 2 литровом движке - это норма, да.

 Отправлено: 22.01.16 11:23. Заголовок: сняли мой заказ на п..

сняли мой заказ на пружины Фобос, видать закончились везде.

ну да ладно, не горит.
к весне новую партию выпустят, правда ценник наверняка увеличится

 Отправлено: 23.01.16 21:20. Заголовок: ceed.Solo пишет: Ра..

ceed.Solo пишет:

цитата:

Расход 13 на акпп и 2 литровом движке - это норма, да.

Ха, я тут сразу после заправки бросил машину в сугробе на два дня ( в среднем -11-15 градусов за бортом), а потом при выезде набуксовался вдоволь. Маршрутник показал 16 литров/100 км. Правда потом в процессе езды, за неделю, расход снизился до 11,8 литра. А так летом, в моем городском режиме, в среднем 10,5 литров выходит.

Vinc пишет:

цитата:

сняли мой заказ на пружины Фобос, видать закончились везде.

Поставил сегодня передние пружины от одного волгоградского умельца (за основу взяты вазовские задние пружины от классики, Орловского производства) Пока очень нравится; за счет дополнительных витков ( у родной пружины всего 3.5 рабочих витка) эти пружины более энергоемкие и комфортные.

 Отправлено: 24.01.16 11:54. Заголовок: антип пишет: Постав..

антип пишет:

цитата:

Поставил сегодня передние пружины от одного волгоградского умельца

что за колдун?

и что означает

антип пишет:

цитата:

за основу взяты вазовские задние пружины от классики

он их наращивает что ли?

 Отправлено: 24.01.16 18:01. Заголовок: Vinc пишет: что за ..

Vinc пишет:

цитата:

что за колдун?

Да есть один, уже не первый год делает это; занимается комплексной переделкой подвески Соляриса и еще некоторых корейцев.

Vinc пишет:

цитата:

он их наращивает что ли?

Обрезает в размер, подгибает крайние витки, красит. Можно конечно это сделать и самому, но мне проще было купить у него уже готовые; купил у него еще кронштейны для переноса креплений задних аммов. Будем теперь заднюю подвеску доводить до ума.

 Отправлено: 24.01.16 18:19. Заголовок: nismo

Орловские дубовые и быстро садятся.

 Отправлено: 24.01.16 19:00. Заголовок: nismo пишет: Орловс..

nismo пишет:

цитата:

Орловские дубовые

По сравнению со стоком и пружинами от дизеля, просто сказка.

nismo пишет:

цитата:

быстро садятся.

Поездим, узнаем.

 Отправлено: 24.01.16 19:36. Заголовок: nismo

Купи заводские от четвёрки они на 1мм толще простых и отдай ему чтоб переделал.

 Отправлено: 24.01.16 20:11. Заголовок: nismo пишет: Купи з..

nismo пишет:

цитата:

Купи заводские от четвёрки они на 1мм толще простых и отдай ему чтоб переделал.

Он давно уже перепробовал их все и остановился на орловских, как наиболее подходящих и долгоиграющих; тем более я не знаю где он берет свои пружины, по этому и взял именно у него.

 Отправлено: 24.01.16 20:43. Заголовок: nismo

Kilen делал для тазов хорошие пужины,поищи.

 Отправлено: 24.01.16 20:45. Заголовок: nismo

На орловских я ездил,по этому и говорю.Его выбор,наверно потому что в 2 раза дешевле заводских.

 Отправлено: 24.01.16 21:29. Заголовок: nismo пишет: Kilen ..

nismo пишет:

цитата:

Kilen делал для тазов хорошие пужины,поищи.

Зачем; я разве сказал что меня в новых пружинах что то не устраивает? Кстати полюбопытствовал; дорого выходит, три рубля за пару пружин, плюс переделка, транспортные расходы и не факт что с первого раза с подрезкой угадаешь.

nismo пишет:

цитата:

На орловских я ездил,по этому и говорю.

Аналогично; по этому и говорю, что пока нравятся.

nismo пишет:

цитата:

.Его выбор,наверно потому что в 2 раза дешевле заводских.

Орловские пруги идут только на перед; задние пружины вазовские.

 Отправлено: 25.01.16 00:55. Заголовок: nismo пишет: Орловс..

nismo пишет:

цитата:

Орловские дубовые и быстро садятся.

антип пишет:

цитата:

По сравнению со стоком и пружинами от дизеля, просто сказка

судя по всему антип любит супер дубовость, когда позвоночник в трусы осыпается

 Отправлено: 25.01.16 14:44. Заголовок: Дави на газ или ГБО ..

Дави на газ или ГБО установлено.

Свершилось, "Белоснежка" теперь на газу.

Оборудование OMVL, баллон на 53 литра вместо запаски, заправочный клапан в лючке бензобака.

Вчера забрал машину у мастера, поехали на заправку, заправили полный баллон и он отрегулировал ГБО.
Через 1000км снова заеду к нему и он откалибрует.
Вариатор пока не ставил.

По работе двс — стал работать мягче.
По динамике — особых отличий в разгоне нет. На газу авто эластичнее разгоняется, тяга приличная. Стало ездить гораздо комфортнее из-за этого.

В самом конце записи — анализ отработки масла с двс, работающего на газу (взято с ойл-клуба).
Масло NGN Gold 5W-40
Автомобиль: Peugeot 407 2.0 (EW10A) АКПП, 2007
Пробег на масле: 8700
Моточасы: 322 (средняя скорость 27 км/ч

Масло просело по индексу вязкости всего на 2 единицы…ДВЕ, Карл, ДВЕ!
На бензине проседает гораздо больше.

Будем посмотреть по расходу.

Короче, мне нравится:)

Запаска в подвале теперь:)))
Надо купить рем.комплект для шин. Насос и докатку. И, возможно, герметик для шин.

Установка ГБО вышла в 31500р.

Всем добра и…газа:)))

 Отправлено: 25.01.16 15:03. Заголовок: АндрейШ не боишься, ..

АндрейШ не боишься, что на газу седла клапанов просядут?

 Отправлено: 25.01.16 15:33. Заголовок: Неа...т.к. это фанта..

Неа...т.к. это фантастика при правильной регулировке:)
Надо настроить ГБО так, что бы газ не догорал на выпуске и все.

 Отправлено: 25.01.16 16:52. Заголовок: АндрейШ пишет: По р..

АндрейШ пишет:

цитата:

По работе двс — стал работать мягче. По динамике — особых отличий в разгоне нет. На газу авто эластичнее разгоняется, тяга приличная. Стало ездить гораздо комфортнее из-за этого.

да, помню свою карбюраторную девятку на газу

движок мягенько работал, шептал
с тем старым ГБО разница в тяге ощущалась, а с ГБО нового поколения разницу говорят и не уловить.

 Отправлено: 25.01.16 17:49. Заголовок: Vinc пишет: да, пом..

Vinc пишет:

цитата:

да, помню свою карбюраторную девятку на газу

Да...по волге с 402 мотором тоже помню.
И по ГАЗели тоже.

Vinc пишет:

цитата:

с тем старым ГБО разница в тяге ощущалась, а с ГБО нового поколения разницу говорят и не уловить.

Да...на ГАЗели было 4ого поколения - разницы по тяги практически никакой.