Отправлено: 05.01.15 09:03. Заголовок: Моя "Солярочка"

Решил и я создать тему, главным героем которой будет моя новая машина. Это ни чем ни примечательный, городской седан, бюджетного класса, эдакая серая мышка; однако наделеный тем минимум (двигатель 1,6 6АКПП, кондиционер, сиденья с подогревом и тд) который позволяет с относительным комфортом перемещатся в пространстве и слушать музыку, которой сейчас в машине практически нет вообще. Пару фоток во дворе ГИБДД

 Отправлено: 30.01.15 12:08. Заголовок: Я автокаде рисовал ..

Я автокаде рисовал .

 Отправлено: 30.01.15 12:33. Заголовок: :sm20: ..

 Отправлено: 01.02.15 22:16. Заголовок: Кажись проводишко на..

Кажись проводишко на питание усей себе в машину нашел; по сечению непонятно, не то старые 35 мм*2, не то новые 50 . Что интересно, кабелю, где то около 30 лет (это если исходить из возраста крана, с которого он был демонтирован), изоляция пластиковая, а на морозе не дубеет; кабель лежал в трубе и до сих пор эластичный и выглядит как новый . Вот только вопрос, как его в салон пропихнуть; резиновый уплотнитель в моторном щите, через который проходит основной жгут, отпадает, слишком маленький. Вижу два варианта; или попробовать пройти через переднее крыло, но надо снимать колесо с подкрылком и смотреть; либо просверлить в моторном щите два акуратных отверстия (ввиду отсутствия педали сцепления, места хоть отбавляй) и вставить пластиковые втулки с гайками, котрые используют для выпуска кабелей из электрощитов

 Отправлено: 01.02.15 23:05. Заголовок: антип Жилы не окисл..

антип
Жилы не окислены? Проверь, от этого сильно возрастает сопротивление. Или померь омики, сравни с нормой, лаборатория на работе есть?

 Отправлено: 01.02.15 23:12. Заголовок: dsi999 пишет: Жилы ..

dsi999 пишет:

цитата:

Жилы не окислены?

Обижешь начальник ; повторюсь, если б не знал историю добычи, подумал бы что кабель новый. Да и кран то мостовой, работал в помещении в тепле; так что все Ок. Сравнивал его сегодня в гараже со старыми силовыми кабелями ПВ 3, снятыми с предыдущих машин; вот они сейчас дубины-дубинами .

 Отправлено: 02.02.15 00:14. Заголовок: антип пишет: если б..

антип пишет:

цитата:

если б не знал историю добычи

Не на стреме стоял?

 Отправлено: 02.02.15 05:12. Заголовок: антип пишет: ввиду ..

антип пишет:

цитата:

ввиду отсутствия педали сцепления

это и используй! Кузов для МКПП и АКПП то один. Нет самой педали сцепления, но все тех.отверстия есть...возможно какоето надо увеличить))

 Отправлено: 02.02.15 07:05. Заголовок: dsi999 пишет: Не на..

dsi999 пишет:

цитата:

Не на стреме стоял?

Каждый думает в меру своей испорченности; на самом деле был плановый демонтаж родной эл. проводки, с последующим монтажем новой схемы радиоуправления крана

.artem43 пишет:

цитата:

Нет самой педали сцепления, но все тех.отверстия есть

Это мысль, надо проверить

 Отправлено: 03.02.15 12:53. Заголовок: Дим. а есть ишшо каб..

Дим. а есть ишшо кабелек такой, метра 4 ? я б взял

 Отправлено: 03.02.15 13:45. Заголовок: artem43 пишет: Кузо..

artem43 пишет:

цитата:

Кузов для МКПП и АКПП то один. Нет самой педали сцепления, но все тех.отверстия есть...возможно какоето надо увеличить))

антип пишет:

цитата:

Это мысль, надо проверить

Не чего там проверять, есть оно
Только дыдочку надо увеличить.
Я под КГ35 +и - рассверливал.

 Отправлено: 03.02.15 17:40. Заголовок: АндрейШ пишет: Не ч..

АндрейШ пишет:

цитата:

Не чего там проверять, есть оно

Ага, Андрей, бум иметь ввиду.

oleg-k пишет:

цитата:

а есть ишшо кабелек такой, метра 4 ?

Олег надо померять общую длину, кусок то не очень большой, да и надо еще выяснить, может там фсе 50 квадрат

 Отправлено: 03.02.15 17:46. Заголовок: ок, ну 50 это не 35..

ок,
ну 50 это не 35

 Отправлено: 06.02.15 21:30. Заголовок: Продолжаем делать ме..

Продолжаем делать мелкие шажки в сторону построения своего АЗ. После определения с кабелем, были найдены и куплены пластиковые уплотнительные втулки, для прохождения моторного щита и медные луженые наконечники под опресовку.



После некоторых раздумий, решил таки переделать наконечники под пайку; во первых считаю, что пайка является более надежным соединением, а во вторых наконечник получается более компактным, что в нашем деле тоже не маловажно, да и опресовывателя у меня нет, а если б и был, стенки у этих наконечников под опресовку, имхо тонковаты; прикинул, как это будет выглядеть:

 Отправлено: 06.02.15 21:38. Заголовок: После долгих безуспе..

После долгих безуспешных поисков нашел таки пластиковые серебристые заглушки с фирменой абревиатурой, на литые диски, родные затыски оказались черные, под черные наклейки, что имхо ваще не вариант; правда новые заглушки оказались по посадочнуму размеру чуть меньше и есть их небольшая болтанка в диске; надо что нибудь со временем придумать

 Отправлено: 06.02.15 22:18. Заголовок: антип пишет: да и о..

антип пишет:

цитата:

да и опресовывателя у меня нет

Неужто у вас в РЭСе у линейщиков или кабельщиков нет пресса? Нормально будет опрессовка стоять, особенно если провод смажешь электропроводящей смазкой перед опрессовкой. Сам ведь, наверняка, знаешь, сейчас на кабельных муфтах наконечники и соединители либо прессуемые, либо со срывными болтами.

 Отправлено: 06.02.15 22:42. Заголовок: dsi999 видимо ты не ..

dsi999 видимо ты не очень внимательно прочитал мои доводы в пользу пайки, а это:

dsi999 пишет:

цитата:

говорит о том, что чужое мнение тебя особо не интересует, а коли не интересует, лучше промолчать. А то попадешь впросак

Мы говорим сейчас не о кабельных муфтах а об силовой проводке в машине; еще одно фото моей давнишней работы



По моему, как минимум не хуже опресовки; в принципе, можно сделать сразу и то и другое, но как я уже говорил раньше, получится более громоздко, по этому я наконечники обрезаю.

 Отправлено: 06.02.15 22:57. Заголовок: антип :sm64: :sm6..

антип
Хозяин-барин, я - за опрессовку.

 Отправлено: 06.02.15 22:59. Заголовок: dsi999 :sm64: :sm6..

dsi999 , да пофиг.

 Отправлено: 06.02.15 23:44. Заголовок: dsi999 пишет: Хозяи..

dsi999 пишет:

цитата:

Хозяин-барин, я - за опрессовку.

с нормальным прессом всё будет выглядеть да и контакт будет соответствующим

 Отправлено: 06.02.15 23:50. Заголовок: А баба Яга против :s..

А баба Яга против ; не раз делал и то и другое; и если не очень дружишь с паяльником, остается только опресовка.