Отправлено: 27.07.12 20:09. Заголовок: Авто_флуд (продолжение)

Если Вы непротив такой темки в авторазделе, для маленьких быстрых вопросов.
«»

 Отправлено: 24.12.14 21:55. Заголовок: gangsta-gou пишет: ..

gangsta-gou пишет:

цитата:

Калина не нравится

gangsta-gou пишет:

цитата:

Ларгуса нет в продаже

Тогда выбора нет, собственно... Приора, или б/у иномарка. Любой отечественный автомобиль - это лотерея, повезет или нет.

 Отправлено: 24.12.14 22:12. Заголовок: gangsta-gou пишет: ..

gangsta-gou пишет:

цитата:

Я всё делаю долго

Это заметно

gangsta-gou пишет:

цитата:

достойных гу нет в продаже

Достойные ГУ есть в продаже; а тот, кто хочет фсе и занедорого, долго, еще чего то, ждать будет.

 Отправлено: 25.12.14 10:19. Заголовок: Прихворнул под Новый..

Прихворнул под Новый Год, посему сижу во внеурочное время, штудирую форум. Вот встретилась интересная фраза:
dsi999 пишет:

цитата:

платформа гораздо более современная

Надо сказать, очень красивая и эффектная фраза, которую конечно и компании и менеджеры используют для привлечения покупателя. Как Вы думаете в чем заключается современность новой платформы? В надежности, в долговечности? Или улучшаются ходовые качества? Вовсе нет, все это у всех фирм давно пройденные этапы. Цели создания новых платформ исключительно экономические - снижение себестоимости изготовления за счет уменьшения расхода материалов, унификации, уменьшения использования квалифицированной рабочей силы, внедрения новых технологий. Прочитайте описания новых платформ - как правило там присутствует такая фраза: "новая платформа стала на 25......40кг легче предыдущей". Вот вам уже экономия металла. И любая вновь создаваемая платформа рассчитывается на большее число моделей, нежели позволяла предыдущая. Так что создание новых платформ прекрасно окупается. Мы, как покупатели и потребители, можем получить некоторую экономию бензина за счет снижения массы, возможно также увеличение пассивной безопасности - это фактор, которому уделяют внимания. А остальное в новой платформе вряд ли будет лучше, чем в предыдущей, чтобы там нам не рассказывали.

 Отправлено: 25.12.14 10:48. Заголовок: а я солидарен с dsi9..

а я солидарен с dsi999 ибо не факт, что новое хуже... могут быть проведены расчеты и сделана оптимизация по улучшению компоновки, экономии и перераспределению места, улучшена виброразвязка кузова с подвеской и трансмиссией и т.п.
опять же повторюсь "не факт", поскольку это лишь моё предположение или даже надежда и вера в светлое будущее
из отечпрома яб взял полноприводный ларгус с мотором 2-3 литра и лифтанул бы его 3-5см... был бы вполне просторный универсал повышенный проходимости

 Отправлено: 25.12.14 10:48. Заголовок: а я солидарен с dsi9..

дуплет...

 Отправлено: 25.12.14 10:50. Заголовок: Steady Rollin пишет:..

Steady Rollin пишет:

цитата:

новая платформа стала на 25......40кг легче предыдущей"

Steady Rollin пишет:

цитата:

Мы, как покупатели и потребители, можем получить некоторую экономию бензина за счет снижения массы,

Да, это очень важно, особенно когда вес добовляемоего нами веса, за счет саба, усилителей и виброизоляции, бывает, переваливает за 70 кг

 Отправлено: 25.12.14 14:51. Заголовок: artem43 пишет: из о..

artem43 пишет:

цитата:

из отечпрома яб взял полноприводный ларгус с мотором 2-3 литра

А такие бывают?
artem43 пишет:

цитата:

и лифтанул бы его 3-5см... был бы вполне просторный универсал повышенный проходимости

И где нибудь еще кузов сложится пополам

 Отправлено: 25.12.14 18:37. Заголовок: антип нет сынок, эт..

антип нет сынок, это фантастика

 Отправлено: 25.12.14 20:24. Заголовок: антип пишет: Достой..

антип пишет:

цитата:

Достойные ГУ есть в продаже; а тот, кто хочет фсе и занедорого, долго, еще чего то, ждать будет.

Предложи варианты из современных, желательно чтобы читал флак и без диска и экран получше.

 Отправлено: 25.12.14 20:27. Заголовок: Скоро должен выйти л..

Скоро должен выйти ларгус кросс с увеличенным клиренсом. Сейчас за ларгус люкс просят больше 700 штук.

 Отправлено: 25.12.14 20:38. Заголовок: gangsta-gou пишет: ..

gangsta-gou пишет:

цитата:

Сейчас за ларгус люкс просят больше 700 штук.

И 400 не отдал бы.

 Отправлено: 25.12.14 21:05. Заголовок: романыч пишет: И 40..

романыч пишет:

цитата:

И 400 не отдал бы.

Ну а что, у меня знакомый, месяц назад, еще за повышения цен, взял нового Сандера, в предтоповой комплектухе, без литья, на палке, за 530 рублей.

 Отправлено: 25.12.14 21:16. Заголовок: gangsta-gou пишет: ..

gangsta-gou пишет:

цитата:

Предложи варианты из современных, желательно чтобы читал флак и без диска и экран получше

gangsta-gou, нет у меня желания тебе что то предлагать, все равно бестолку

 Отправлено: 25.12.14 22:42. Заголовок: gangsta-gou пишет: ..

gangsta-gou пишет:

цитата:

Сейчас за ларгус люкс просят больше 700 штук.

 Отправлено: 15.01.15 01:19. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/C..

 Отправлено: 19.01.15 18:52. Заголовок: Вот эта коптилка :sm..

Вот эта коптилка click here

 Отправлено: 31.01.15 17:33. Заголовок: В продолжении темы, ..

В продолжении темы, Ковровские тазы самые валящие в мире



Это даже само передвигаться может

 Отправлено: 31.01.15 17:57. Заголовок: зимой видать как на ..

зимой видать как на ледянках гоняют

 Отправлено: 01.02.15 14:52. Заголовок: антип пишет: В про..

антип пишет:

цитата:

В продолжении темы, Ковровские тазы самые валящие в мире Это даже само передвигаться может

Каааааак?
Интересно, а сколько дощечек в багажнике?

 Отправлено: 01.02.15 15:43. Заголовок: Колеса бы накачал, з..

Колеса бы накачал, зад был бы не ниже переда - мог бы ехать/ползти