Отправлено: 27.07.12 20:09. Заголовок: Авто_флуд (продолжение)

Если Вы непротив такой темки в авторазделе, для маленьких быстрых вопросов.
«»

 Отправлено: 09.08.14 20:25. Заголовок: антип Это где это т..

антип
Это где это ты так удачно ходишь? Я-то раньше думал, что в Коврове только автоматы и мотоциклы делают... А там еще и пальмы растут, оказывается

 Отправлено: 09.08.14 21:12. Заголовок: ага, и номера забуго..

ага, и номера забугорные

 Отправлено: 09.08.14 21:56. Заголовок: dsi999 пишет: Я-то ..

dsi999 пишет:

цитата:

Я-то раньше думал, что в Коврове только автоматы и мотоциклы делают.

Что-то про серийные ковровские автоматы никогда не слышал. Как известно, ковровский автомат Коробова с 1947 по 1953 постоянно уступал Калашникову и в конце концов работа по нему была прекращена. С начала 90-х годов ковровские конструктора делали модели автоматов для конкурсов - но они регулярно уступали конкурентам из Ижевска, Чехова, Тулы, Вятских Полян. Как я понимаю, основная специфика ковровцев все же пулеметы. Если у кого есть сведения о ковровских автоматах, напишите, будет интересно узнать.

 Отправлено: 09.08.14 21:58. Заголовок: dsi999 антип пишет: ..

dsi999, не смог пройти мимо ФОТО . Ты не на пальмы, а на прикольную тачку смотри

 Отправлено: 09.08.14 22:11. Заголовок: Steady Rollin эк вас..

Steady Rollin эк вас упоминание об оружии заводит

 Отправлено: 09.08.14 22:46. Заголовок: антип пишет: Steady..

антип пишет:

цитата:

Steady Rollin эк вас упоминание об оружии заводит

Не скрою, да Еще в детстве меня поразила точность изготовления механизмов оружия, при том что она была достигнута уже к концу 60-х годов 19-го века! Многообразие конструкций, технические решения, качество, отделка, технологии - все это поражает, и многое уже недостижимо, осталось в прошлом. Поскольку я более четверти века занимаюсь машиностроением и металлообработкой, то очень четко представляю, сколько усилий было вложено в эти изделия. И естественно преклоняюсь перед технической мыслью предков.

 Отправлено: 10.08.14 05:50. Заголовок: :sm36: Я тоже пред..

Я тоже представляю сложность и трудоемкость изготовления стволов и, как говорится, снимаю шляпу. Но на самом деле особого многообразия конструкций нет. Все элементы известны давно и современные конструкторы просто тасуют их. Тот же АК-47 довольно мало в принципе отличается от немецких штурмовых винтовок. Изменения в основном касаются технологичности и выносливости конструкции. А по чисто стрелковым данным он уступает тому же ППШ. Дергается АК безобразно. Очереди из него летят в молоко. А у ППШ с этим гораздо, гораздо лучше.

Что касается Буревестника от Форда, то это кастом. Не в смысле названия модели, а в том, что машина после тотальной кастомизации. Кузов полностью переделан и от машины 62 года ничего не осталось. Крыша чопнутая, шасси дропнутое, передок заново выклеен.

 Отправлено: 10.08.14 18:02. Заголовок: ...забавно,как раз с..

...забавно,как раз сейчас перечитываю "Русские оружейники" Германа Нагаева.
...первый раз читал в 83 году,мальчишкой.

 Отправлено: 10.08.14 20:28. Заголовок: nikk_k пишет: Дерга..

nikk_k пишет:

цитата:

Дергается АК безобразно.

Я тоже люблю почитать про различные системы вооружения, и есть неплохая серия документальных фильмов "Оружие России". Сейчас в МО России проходят гос испытания образцы стрелкового оружия для принятия на вооружения единого автомата перспективного комплекса "Ратник". К гос.испытаниям по результатам конкурса был допущен автомат А-545, созданный на базе сбалансированного автомата АЕК-971 ковровского Завода им. Дегтярева.
Ижевский АК-12 получил много замечаний и в итоге был допущен к гос. испытаниям при условии финансирования испытаний заводом. Первоисточник:
http://topwar.ru/33752-ak-12-protiv-a-545-strannye-novosti-o-konkurse.html
антип
Дмитрий, надо знать своих героев, ты в какой отрасли на автозвук зарабатываешь?

 Отправлено: 11.08.14 09:51. Заголовок: Да, во время оные вс..

Да, во время оные вся эта инфа была засекречена. А сейчас в инете полно инфы, с которой гриф еще не снят. Разведчиков лишили работы - знай стучи себе по клаве

 Отправлено: 15.08.14 07:51. Заголовок: Интересно почему ..

Интересно почему "абаканами" войска не стали вооружать.

 Отправлено: 15.08.14 19:04. Заголовок: nismo пишет: Интере..

nismo пишет:

цитата:

Интересно почему "абаканами" войска не стали вооружать

Сложное устройство, молодые солдаты с трудом могут собрать автомат, не говоря о нормативе времени. Некоторым бойцам сборка-разборка вообще оказывается не под силу. В полевых условиях быстро засирается диоптрический прицел. Крышка ствольной коробки имеет тенденцию самопроизвольно отстегиваться, отваливаться, особенно в боевых условиях. Последний недостаток весьма странный. почему его долго не могут устранить? Абакан стоит на вооружении подразделений спецназа. Для таких спецопераций, как освобождение заложников на Дубровке, он оказался превосходен. На параде 9 мая шли некоторые подразделения, вооруженные Абакакнами.

 Отправлено: 15.08.14 19:07. Заголовок: ТАм решает, как и во..

ТАм решает, как и во все стране, величина отката от заказа..

 Отправлено: 18.08.14 20:07. Заголовок: Всем привет. Масло р..

Всем привет. Масло разной вязкости можно мешать? 5в-30 и 5в-40?

 Отправлено: 19.08.14 00:16. Заголовок: Если один производит..

Если один производитель и масло одной линейки (синтетика например), то можно, если ну оочень нужно ))

 Отправлено: 19.08.14 21:00. Заголовок: Спасибо. Решил все-т..

Спасибо. Решил все-таки 2 литра докупить

 Отправлено: 19.08.14 22:59. Заголовок: :sm36: :sm38: ..

 Отправлено: 20.08.14 04:56. Заголовок: Serega-48 пишет: В..

Serega-48 пишет:

цитата:

Всем привет. Масло разной вязкости можно мешать? 5в-30 и 5в-40?

Серега,скажу более,по нужде доливал в синтетику минералку что бы доехать 200км,доливал много...как приехал, поменял масло...калдина та,до сих пор в строю,работает как часы...двигатель 3s...

 Отправлено: 20.08.14 09:17. Заголовок: Вот, ключевое слово ..

Вот, ключевое слово - 3S. Другой бы мотор умер бы

 Отправлено: 24.08.14 22:59. Заголовок: немного о праворуких..

немного о праворуких.

знакомый недавно приобрёл Ситроен С4, а до этого были 2 машины с неправильным рулём
тойота и мицубиси

с его слов он сам не ожидал, что после "правильных" японцев его так впечатлит француз, к тому же на ручке

сказал - очень доволен

ещё сказал, что мицубиси больше никогда не купит