Отправлено: 14.08.16 17:57. Заголовок: возвратимся к автозвуку.

Последняя фича кудеснbка Саши - доработка твитера Piccolo.

После Dynaudio Esotar 110 большинство ВЧ вообще не хотелось слушать,
Включаешь и понимаешь что слушаешь звук из пищалок а не музыку.

далее здесь

 Отправлено: 21.08.16 23:39. Заголовок: Пока - никак, он их ..

Пока - никак, он их ещё не мерил...

 Отправлено: 22.08.16 10:25. Заголовок: Володь,ну както опро..

Володь,ну както опрометчивые выводы, чесн слово,пихать ящичный дин в дверь..а потом вывод сделать, я ,лощара,и то так не сделал бы
ты сделай ящик, 5-7 литров ,вот тогда они запоют

 Отправлено: 22.08.16 20:43. Заголовок: Сделаю, конечно. тол..

Сделаю, конечно. только сомненья - не мартышкин ли труд?
Гибрид выглядит солидно, - литая корзина, весь из себя...
Но с другой стороны, весит он чуть не вдвое легче MW160GT...
Магнит у динаудио мощнее? Это - точно.

 Отправлено: 22.08.16 22:48. Заголовок: дык неодимовый магни..

дык неодимовый магнит у гибюридов,,делай делай ,никого не слушай ,
морель одни из немногих динамиков ,которые реально приятно держать в руках,

 Отправлено: 23.08.16 06:59. Заголовок: Vladimir пишет: Гиб..

Vladimir пишет:

цитата:

Гибрид выглядит солидно, - литая корзина, весь из себя...

А можно на него ссылку, или фоту? Те гибриды, о которых раньше шла речь, были на штампованной корзине.

oleg-k пишет:

цитата:

дык неодимовый магнит у гибюридов

Это не совсем так, из невнятного рекламного описания, следует, что магнита там два, один содержит неодим, а другой из обыкновенного феррита; по этому такую магнитную систему и прозвали гибридной.

 Отправлено: 23.08.16 09:20. Заголовок: http://f1.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 23.08.16 10:07. Заголовок: Vladimir кажется это..

Vladimir кажется это не совсем то; модель их можно (а еще лучше ссылку на заводские параметры ТС) узнать?

 Отправлено: 23.08.16 10:32. Заголовок: Gybrid Ovation напис..

Gybrid Ovation написано
параметры нашёл только Эти:

Эквивалентный объем (Vas) 12 л
Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 59 Гц
Механическая добротность (Qms) 2,46
Полная добротность (Qts) 0,45
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 7 мм
Электрическая добротность (Qes) 0,54
Площадь диффузора (Sd) 119 см2
Масса подвижной системы (Mms) 11 г
Гибкость подвижной системы (Сms) 620
Силовой фактор (Bl) 5,2 Тлм
Размер НЧ-динамика 6 1/2"
Корзина НЧ-динамика Литая,Алюминиевая
Диффузор НЧ-динамика DPC
Звуковая катушка НЧ-динамика 54 мм, алюминиевая обмотка Hexatech
Магнитная система НЧ-динамика Гибридная вентилируемая

 Отправлено: 23.08.16 11:06. Заголовок: Vladimir пишет: Gyb..

Vladimir пишет:

цитата:

Gybrid Ovation написано параметры нашёл только Эти:

Если верить, что намерили в АЗ (а я их измерениям больше верю, чем не верю) click here То в двери им будет не очень и ясчиг для них надо бы от 8 литров, а уменьшение объема пробовать экспериментально.

 Отправлено: 23.08.16 11:43. Заголовок: Для сравненья: Мои ..

Для сравненья:

Мои MW160GT:



И ящичный вариант - MW160:

 Отправлено: 23.08.16 12:09. Заголовок: Vladimir, хорошо что..

Vladimir, хорошо что взяли Гибриды Овейшн. К примеру те же Гибриды MW6 имеют значительно худшие параметры click here, а с виду вроде как одинаковые. В общем непонятная свистопляска с заявленными параметрами у этих мидбасов; наверное действительно лучше их сначала обмерить, а потом уж и думать, в какое оформление пускать.

 Отправлено: 23.08.16 16:04. Заголовок: антип пишет: В общ..

антип пишет:

цитата:

В общем непонятная свистопляска с заявленными параметрами у этих мидбасов; наверное действительно лучше их сначала обмерить, а потом уж и думать, в какое оформление пускать.

О! И Саша точно также говорит. После очередных соревок поеду мерить.
Свою-то машинку он так и не может доделать...

 Отправлено: 23.08.16 16:25. Заголовок: Vladimir пишет: Сво..

Vladimir пишет:

цитата:

Свою-то машинку он так и не может доделать.

Как грится, сапожник без сапог

 Отправлено: 24.08.16 06:00. Заголовок: Владимир Иванович,лю..

Владимир Иванович,любые старые колоночки литров на 6-8(под ногами) с поставленными туда гибридами и закрытым на 2/3 дифом расскажут больше чем все измерения...
...хотя кого я учить пытаюсь...

 Отправлено: 24.08.16 06:44. Заголовок: Да нету у меня никак..

Да нету у меня никаких старых колоночек, кроме вот этих:



Впрочем, у сына есть две пары S30, моет, подойдут?

 Отправлено: 30.09.16 20:45. Заголовок: Продолжаим... В обще..

Продолжаим...
В общем, сегодня добрался до Саши, и то по пути, по работе надо было в тот район.
Застал, машинка Серёжи Дубинина, выигравшая в сезоне ВСЕ возможные призы,
стояла в мастерской, в понедельник начинается подготовка к EMMA.



Сели унутрь, послушал, ДА!!!
Такого ещё не доводилось слышать, высший уровень!
Звук, сцена, мощность!



Торпедо сделано новое, все динамики в нём, кроме сабвуфера.
ГУ отсутствует, как класс, всё управление с джойстика на тоннеле, навигация - на экране.
Воистину, прекрасный МАСТЕР!

Свою машинку Саша совсем забросил, продал даже много чего...
В мыслях уже делать другую систему - на Морелях.











А вот и сам кудесник:

 Отправлено: 30.09.16 20:52. Заголовок: Короче, я так понял,..

Короче, я так понял, что со своими ящиками я ему сейчас вовсе неинтересен,
придётся пилить самому.
Кстати, поговорили с ним о подсидельниках.
Ему ОЧЕНЬ понравилась эта идея, делал когда-то и себе, давно.
Способ добиться идеального баса и хорошей сцены, только узковатой, по его понятиям,
причём без помощи процессоров.
Короче, на следующей неделе поеду в энергию за посылкой,
захвачу гибриды, померяем, определимся с объёмом.
А пилить уж буду сам, как смогу...

 Отправлено: 30.09.16 23:31. Заголовок: да, там совсем друго..

да, там совсем другой уровень. Когда первый раз попробовал подсидельники в процессорной системе сцена тоже показалась узкой после дверей, с размытыми образами, зато глубокой и высокой без радужного эффекта. Свести пищи с мидами оказалось невозможно, точного образа не получалось. И это все владельцы процессорных систем отмечают, для них в первую очередь сцена.
Подсидельники в общем для пезпроц системы. Тоже скоро поджопники пилить начну

 Отправлено: 01.10.16 10:23. Заголовок: Не, в моем Солярисе ..

Не, в моем Солярисе никаких подсидельников. Между передним краем сиденья и поперечным брусом всего 10-11 см. Если же мид ставить перед брусом, то мидбас полностью вылезет из под сиденья, что как описывали некоторые товарищи, будет не айс (избыток Сч, спад отдачи на Нч). Кстати в частности не раз встречал мнение, что не глубокие ящики для звука очень плохо, лично не проверял.

 Отправлено: 01.10.16 13:01. Заголовок: антип пишет: Между ..

антип пишет:

цитата:

Между передним краем сиденья и поперечным брусом всего 10-11 см.

Та же тема... пока ещё не прикидывал, но тоже сложности.
Надо было соглашаться на предложение Николая.
Он бы сделал всё, как надо, уверен.