Отправлено: 10.03.12 20:05. Заголовок: AGM аккамулятор

AGM аккумулятор.Есть смысл ставить?Планирую саб 2*12".

 Отправлено: 13.03.12 13:43. Заголовок: nikk_k пишет: Насче..

nikk_k пишет:

цитата:

Насчет 21ач. Мотор Крузака он бы не провернул :-)

Почему ему не провернуть крузак то? Крутил бы он в 3 раза меньше, чем например 60ка, из за ёмкости, но по отдаче токовые возможности у него чем хуже?

 Отправлено: 13.03.12 15:26. Заголовок: Площадь пластин мень..

Площадь пластин меньше, поэтому максимальный ток меньше, а крутить надо четырехвальный V8. А под словом "провернул" я имел в виду, конечно, столько раз провернуть и с такой скоростью, чтоб мотор завелся. Конечно, летом, на жидком теплом масле для заводки Тойотовского V8 и 21 ач более, чем. Он заводится влегкую от одного 50Ф конденсатора. Пробовал.

 Отправлено: 14.03.12 06:56. Заголовок: Если пластины распол..

Если пластины располагаются вдоль акк, а не поперёк - то площадь пластин маленького 21 амперного акк будет такая же как в обычном, соответственно и пусковой ток. Собственно он и выглядит как треть от обычного 60 амперного

 Отправлено: 14.03.12 10:55. Заголовок: Vinc пишет: тебе по..

Vinc пишет:

цитата:

тебе повезло, у многих раза в два меньше служит

Проблемы с акк начались прошлой зимой, после того как летом был полный разряд, из за перегоревшего диодного моста в генераторе. В самый жаркий день лета еду с работы - загорелось лампочка акк, проехал 10 км, один раз ещё завёлся, потом через два километра всё отрубилось. Друг дотащил на галстуке до гаража. Вольтметр показал отсутствие напруги с гены. Поставил на ночь акк на зарядку, с утра без проблем на аккумуляторе проехал 40 км до СТО, хватило даже завестись и заехать в боксы, где поменяли генератор по гарантии. Оказывается от перегрева частенько горят диодные мосты, они какие то там встроенные, официалы просто меняют гены и всё.

 Отправлено: 14.03.12 11:14. Заголовок: у меня подлянка была..

у меня подлянка была: замыкание пластин. ездишь как полагается, хлоп аккум в ноль, все исправно. с толкача заводится и ездит еще несколько дней, потом снова.. и снова. замена батареи все излечила.

 Отправлено: 14.03.12 11:31. Заголовок: Замыкание пластин - ..

Замыкание пластин - это осыпание покрытия с каркаса, бывает либо дефект изготовления, либо старость, либо результат долгих зимних пусков.

Все-таки корейцы, как бы ни пыжились, еще не прошли полностью путь до качественной техники. Качественные полупроводники - это показатель развития страны.

 Отправлено: 14.03.12 11:43. Заголовок: Vladimir пишет: Ма..

Vladimir пишет:

цитата:

Мартьянов Hawker-ы возит, они - получше, какбэ.

Лучше бы он XS возил

 Отправлено: 14.03.12 12:58. Заголовок: nikk_k пишет: Все-т..

nikk_k пишет:

цитата:

Все-таки корейцы, как бы ни пыжились, еще не прошли полностью путь до качественной техники. Качественные полупроводники - это показатель развития страны.

Их машины наверно не рассчитаны на волгоградскую жару +42 в тени, а на солнце вобще пекло..
Ну хоть стараются :) Все стараются, даже китаёзы, кроме нас..
Новый киа сид например, красавец в экстерьере:

 Отправлено: 14.03.12 13:19. Заголовок: Идеи нет, настроения..

Идеи нет, настроения, характера...так же как у Фокуса или у Хундая. С мира по нитке...

 Отправлено: 14.03.12 14:23. Заголовок: Здесь как раз есть &..

Здесь как раз есть "своя" внешность. А у перечисленных тобой - безликие, согласен. Вгзяду не за что зацепиться, образ машины расплывается. К безликин третьему фокусу и солярису, ещё бы добавил сонату нью.
Вид грозный :)

 Отправлено: 14.03.12 14:42. Заголовок: Хохлы,видать,на маши..

Хохлы,видать,на машину запали!!

 Отправлено: 14.03.12 15:19. Заголовок: идея у них грамотная..

идея у них грамотная - зацепить разнообразный контингент: и девочку молодую-студентку и дедушку-дачника и т п потому и внешность у них все сейчас однотипная и неопределенная

 Отправлено: 14.03.12 15:29. Заголовок: nikk_k пишет: Все-т..

nikk_k пишет:

цитата:

Все-таки корейцы, как бы ни пыжились, еще не прошли полностью путь до качественной техники.

Ну да, уж кто кто, а мы то руские давно уже понимаем толк в качественной технике, только ме ее не производим, а больше потребляем ...

 Отправлено: 14.03.12 15:36. Заголовок: антип в Коврове прои..

антип в Коврове производили мотоциклы?

 Отправлено: 14.03.12 15:43. Заголовок: феодор пишет: антип..

феодор пишет:

цитата:

антип в Коврове производили мотоциклы?

Да, назывался Восход; надо сказать гофно редкостное, Минск не в пример лучше.

 Отправлено: 14.03.12 15:50. Заголовок: Ну вот видишь,мы уже..

Ну вот видишь,мы уже прошли эволюционный, тупой этап производства,пускай этим делом занимаются плохо развитые страны,а мы красиво будем потреблять ,это же куда как интересней!!

 Отправлено: 14.03.12 16:04. Заголовок: антип пишет: Восхо..

антип пишет:
[quote] Восход 2-2М,я хоть и не имел но помню их счастливых обладателей,Восход этакий переход между мопедом и ИЖ Планета Спорт или Ява.По моему так.

 Отправлено: 14.03.12 16:16. Заголовок: Восход - реальный ап..

Восход - реальный аппарат!!! У мну в деревне был......утух уже только

 Отправлено: 14.03.12 16:25. Заголовок: nob пишет: Восход -..

nob пишет:
[quote]Восход - реальный аппарат!!! Трещал,с...а не по детски!

 Отправлено: 15.03.12 07:41. Заголовок: serg пишет: а можно..

serg пишет:

цитата:

а можно расшифровать что такое первое и второе? и кто такой Мартьянов?

Это марки аккумов, Мартьянов - чувак с магнитолы.