Отправлено: 10.03.12 20:05. Заголовок: AGM аккамулятор

AGM аккумулятор.Есть смысл ставить?Планирую саб 2*12".

 Отправлено: 10.03.12 20:08. Заголовок: Имеется ввиду OPTIMA..

Имеется ввиду OPTIMA и т.д.

 Отправлено: 10.03.12 20:53. Заголовок: стоил б он в два раз..

стоил б он в два раза дешевле я б взял
а так, купил и носи с тачки в тачку

 Отправлено: 10.03.12 20:58. Заголовок: ставили - смысл есть..

ставили - смысл есть, при грамотной проводке. не боится полных разрядов и грубого обращения

 Отправлено: 10.03.12 21:00. Заголовок: не обязательно стави..

не обязательно ставить американский или китайский, коими все завалено. даже нашей сборки дорогие. в 2 раза дешевле это варта с тем же самым принципом устройства около 7 т р

 Отправлено: 10.03.12 21:01. Заголовок: А что за система опи..

А что за система опиши? какие сабы и уси?

 Отправлено: 10.03.12 21:07. Заголовок: serg пишет: не обяз..

serg пишет:

цитата:

не обязательно ставить американский...в 2 раза дешевле это варта с тем же самым принципом устройства около 7 т р

Тык та же Оптима от 8 кусков вроде. Не больно то и разнятся цены

 Отправлено: 10.03.12 21:25. Заголовок: максимальная оптима ..

максимальная оптима 15 т р стоит. я ее имел ввиду. та что на катера ставят

 Отправлено: 10.03.12 21:26. Заголовок: у нас в питере сейча..

у нас в питере сейчас китайские пропагандируют, вроде адекватные, стоят дешевле

 Отправлено: 10.03.12 21:27. Заголовок: если не замеряться т..

если не замеряться то проще аккум рядом с усями поставить

 Отправлено: 10.03.12 22:09. Заголовок: Мартьянов Hawker-ы в..

Мартьянов Hawker-ы возит, они - получше, какбэ.

 Отправлено: 11.03.12 09:33. Заголовок: Если сравнивать с со..

Если сравнивать с современными кальциевыми аккумуляторами, которые теряют половину емкости при каждой разрядке "в ноль", то их суммарная стоимость за несколько лет может сравниться со стоимостью гелевых аккумуляторов. Проблема другая - из-за герметичной конструкции при перезаряде гелевые акк раздуваются и портятся. И это приходилось видеть не раз...

 Отправлено: 11.03.12 10:52. Заголовок: дак если А/Ч постави..

дак если А/Ч поставить как штатный то проблема не возникнет. здесь мне кажется больше людей по глупости при родном гене ставит аккум с большими А/Ч и удивляется недозаряду)

 Отправлено: 11.03.12 15:27. Заголовок: serg, + (верно сказа..

serg, + (верно сказано)

 Отправлено: 11.03.12 16:13. Заголовок: Неверно. Чем больше ..

Неверно. Чем больше амперчасов - тем лучше. Недозаряд не из-за излишей емкости аккумулятора, а из-за излишнего потребления , особенно в пробках. Прикинем? Зажигание и ЭБУ - 5А, ближний свет 14, вентиляция салона 14, штатная музыка 7, вентилятор мотора 14. Итого 54 ампера, а гена на холостом ходу дает ампер 15-20. Вот и считайте баланс. А в случае нашемарок баланс отрицательный даже на полном ходу. А не дай бог у некотрых мниаков стоит аудиосистема с потреблением в 50 ампер...

 Отправлено: 11.03.12 16:42. Заголовок: неее, ну эт эж факт,..

неее, ну эт эж факт, что нехер в авто совать АКБ бОльшего А/Ч нежели требуется
а пробки (х.х.) и излишнее потребление эт само собой...

 Отправлено: 11.03.12 20:18. Заголовок: Это не факт. Амперча..

Это не факт. Амперчасов надо ставить стольбко, сколько можно уместить в машине. У меня, например, в Москвиче АКБ в багажнике

 Отправлено: 11.03.12 20:47. Заголовок: Что-то я не понял :s..

Что-то я не понял
Что можно по Вашему, засунуть и 75А/ч вместо предложенного заводом АКБ 55А/ч. Т.е. бОльшего ампеража (ёмкости), что может дать гена?
Главное, чтоб летать без остановов

 Отправлено: 12.03.12 00:29. Заголовок: nikk_k пишет: Чем б..

nikk_k пишет:

цитата:

Чем больше амперчасов - тем лучше

понятно что чем больше тем лучше только при условии что гена сможет их выдать

 Отправлено: 12.03.12 00:30. Заголовок: насколько я понимаю ..

насколько я понимаю в противном случае вольтаж снижается и музыка гаснет а фары темнеют

 Отправлено: 12.03.12 10:11. Заголовок: nob пишет: Что можн..

nob пишет:

цитата:

здесь мне кажется больше людей по глупости при родном гене ставит аккум с большими А/Ч и удивляется недозаряду) ..... Что можно по Вашему, засунуть и 75А/ч вместо предложенного заводом АКБ 55А/ч. Т.е. бОльшего ампеража (ёмкости), что может дать гена?

Интересно... а как дома заряжают АКБ любой емкости током 5-10А ??? недозаряд же будет!!!
з.ы. пережевано не раз и не два...