Отправлено: 13.02.12 18:23. Заголовок: Фильтр

Помогите чайнику с фильтром.
Пока ничего особо не читал но хочется пока так временно подключить динамики в тестовом ящике Морель H-6.1 и cat-408.

нашел страничку с расчетом фильтров http://www.aie.sp.ru/Calculator_filter.html

допустим мид НЧ Morel Woofer H-6.1, http://www.samodelka.ru/pictures/data/morel_woofer_h-6-1_1_2006.pdf
твиттер 408 http://www.samodelka.ru/pictures/morel/Morel_CAT_408.pdf
есть график по сопротивлению, нужно найти значение сопротивления на частоте резки. так? и поставить в прогу.
если мид режется с низу то смотреть на резонансную? Fs 44 Hz
сверху допустим на 3000Гц
тогда если в проге выбрать фильтр первого порядка, то нужно вставить лоу=37 хай=11 ????

Тогда получает значение катушки L =2.353mH и кондера C =5.78µF ???правильно?

катушки L =2.353mH 2,2-http://www.samodelka.ru/goods/9827.htm или лучше 2,7? http://www.samodelka.ru/goods/13106.htm
кондера C =5.78µF http://www.samodelka.ru/goods/18446744073708567533.htm

ТАК?

 Отправлено: 01.03.12 10:45. Заголовок: многа букав ни о чем..

многа букав ни о чем

 Отправлено: 01.03.12 11:36. Заголовок: Главная ошибка больш..

Главная ошибка большинства начинающих в том, что они начинают не с начала, а с середины. Выхватывают отдельные моменты и даже некоторые из них неплохо изучают, но такая избирательная мозаика не может сложиться в общую картину, слишком мало знаний и нет основы, подрамника (если можно так сказать).
Вышестоящее сообщение - показательный пример.

Ну а потуги автора выровнять провал на середине при помощи фильтра, используя 2 компонента 3-х полоски (басовика и пищалки) без применения среднечастотника - это классика. Расстраиваться не стоит, ничего страшного, многие начинающие пытались по неопытности.

 Отправлено: 01.03.12 11:48. Заголовок: Вы полагаете, что в ..

Вы полагаете, что в авто нужно строить трехполоску?

 Отправлено: 01.03.12 13:02. Заголовок: Звука не будет в лю..

цитата:

Звука не будет в любом случае, хоть на прямую подключай (

да мы уже поняли. Звука нет. Звука нет ни у евреев, ни у скандинавов, ни у амеров и т.д.
Возможно он спряталься в Питере?
Вы на это намекаете?

Пару примеров "звука" от знающего человека для "темных" людей огласите пожалуйста.

 Отправлено: 01.03.12 13:11. Заголовок: :>! Не торопись ..

:>! Не торопись злиться,надо послушать человека....

 Отправлено: 01.03.12 13:20. Заголовок: Да куль тут не злить..

Да куль тут не злиться, если приходят и наводят смуту. Предлагают в домашку энное количество агрегатов в сумму от 10 до 500 и более кусков - типа "выбирай, есть же хорошие вещи" - не тупость ли

 Отправлено: 01.03.12 15:28. Заголовок: с чего Вы взяли что ..

с чего Вы взяли что я злюсь? Человек опытный, нужно выслушать его советы. Ждем.

 Отправлено: 01.03.12 21:57. Заголовок: полагаете, что в авт..

цитата:

полагаете, что в авто нужно строить трехполоску?

Нет, я полагаю надо внимательней читать написанное.
Для тех, кто с первого раза не понял, повторю, мне не трудно: не надо пытаться из трёхполоски делать двухполоску путём отказа от среднечастотника. Могу сформулировать по другому: если берёте басовик и пищалку, то поставьте уж и середину. Ещё один вариант: без разницы сколько полос задумано, но без динамика предназначенного воспроизводить середину по-любому не обойтись. Если и теперь непонятно что делать - забейте, оставьте как есть, нормальный звук не для Вас.

Злиться или нет - значения не имеет, на результат это никакого влияния не оказывает. А вот почитать, подумать - очень даже полезно.
Примеров хорошего звука полно, нет смысла повторять, к тому же рекламой чужих систем я не занимаюсь и своей не хвалюсь. Так что с примерами как-нибудь без меня, а вот на самые суровые косяки я покажу. К тому же если обсуждение системы вынесено на форум - значит проблемы точно есть. Открыть на них глаза или нет - каждый решает сам.

 Отправлено: 01.03.12 22:26. Заголовок: Я лично не против тр..

Я лично не против трехполоски. Но в следующей машине, эта будет кататься с двухой и уже скоро продавать...
Трех полоска может и хорошо, но денег надо........
все, кроме ГУ и ДГ надо умножить на два А если собирать на хороших девайсах то просто прикинте буждет трехи, для кого-то это может оказаться неподъемно.

Теперь постебусь.
Треха хорошо - но дорого (к примеру). Теперь получается что у кого двушка тот неудачник, который никогда в своей жизни не найдет истины?
Постоянно будет в тупиковом направлении, но барахтаться не перестанет. Но у него всегда будут или горбить ВЧ или бухать НЧ. Поскольку серединок у него нет, то он будет продолжать биться головой, как муха по стеклу. С двушкой закончили.

С другой стороны треха!, человек или сам до этого дошел или ему посоветовали "товарисчи" на форуме. И началось, поиск компонентов, выискивание инфы, шумка дверей, колька, подиумы немысленных форм и размеров, кожа, рожа, размещение всего этого по автомобилю, а железа там кило на тридцать. Что такое багажник человек забывает очень быстро, плять случайно поцарапать усилок или даже целый каскад усилителей - катастрофа. Куча фальш полок, панелей, все пилить, ставить, окультуривать. Но это все цветочки.

Пуррпасивный молодой человек отстроил кросс и забыл. Ну или по вечерам сидит себе на кухне никому не мешает, денег не просит и паяльничком играется туда сюда - мило дело.
А процессорный молодой человек будет каждую неделю ездить к настройщику и шаманить. Сегодня три сантимерра вперед сдвинем. Завтра на 2.12см вправо. Через неделю 1.18см влево. "Ой у меня голова болит в таком положении за рулем сидеть"... -"Ничего страшного, приезжайте поможем". А через месяц частоты не понравятся и ......

Мораль.
Была у меня хорошая машина и было в ней сидение с 11 настройками. В итоге за 2 года так и не нашел идеально удобного для меня положения сидухи. А двигал все постоянно. Вроде вот оно! нашел, а потом что-то немного сдвинешь и все, уже не то. А сейчас машина еще лучше и там 2,5 настройки, так я даже не думаю об этом.

Я закончил, все имхо.

Зы: огласите Вашу систему, не скромничайте. И даже можно примерный порядок стоимости системы, для осезания так сказать.

 Отправлено: 01.03.12 22:43. Заголовок: Отвлекли меня немног..

Отвлекли меня немного.

Что хотел написать. Сегодня исправил фильтр. Все хорошо.

Добавили резюк 5W 3.9 Ohm, подключил его в кросс под винты твитта (минус и -3Дб). Ниче не режет, на мой слух
Этот резюк должен понизить Дб на 6-10, и еще подключение в кроссе - 3, а изначально было на ачх было +12.

Насчет Цобеля что ответили. Для некоторых ДГ Цобель необходим. В моем случае чтобы компенсировать рост индуктивности ВЧ головки.


Насчет 10W которые должны были спалить пищь: да хоть 100W? они же рассеиваемые.
Где экстрасенсы Владимир и Алексей

 Отправлено: 01.03.12 23:04. Заголовок: Я кстати добавлю нем..

Я кстати добавлю немного насчет звука в машине. Я вообщемто на ней езжу а не передергиваю в ней или живу. И поэтому принципиально звук в машине должен быть второстепенным.

зы: водители некоторой категории машин вообще ничего не слушают в машине, кроме звука двигателя, трансмиссии и особенно выхлопной системы. Для справки.

Так что я лучше силы на домашку потрачу. Машина это просто любимая железка, не более.

 Отправлено: 01.03.12 23:18. Заголовок: Дмитрий Рутковский п..

Дмитрий Рутковский пишет:

цитата:

если берёте басовик и пищалку, то поставьте уж и середину

а вообще теоретически возможна треха с ящиками?

 Отправлено: 01.03.12 23:49. Заголовок: :>! пишет: А пр..

:>! пишет:

цитата:

А процессорный молодой человек будет каждую неделю ездить к настройщику

можно и самому покрутить, делов то 2 минуты, а вот кроссы ваять не 2 минуты и уметь надо

 Отправлено: 02.03.12 00:15. Заголовок: Алексейю http://pho..

Алексейю




подключение сверху вниз
+
- инпут

+
- мид

-
(+)+3Дб
(+) 0Дб
(+)-3Дб
Кросс от Хайфа.

 Отправлено: 02.03.12 00:22. Заголовок: Serega-48 пишет: мо..

Serega-48 пишет:

цитата:

можно и самому покрутить, делов то 2 минуты, а вот кроссы ваять не 2 минуты и уметь надо

Я про сидение писал, аналогия с процем имхо.
Насчет пассива, тут особо то не попаяещ в смысле того что снять, поставить (у меня сидуху снимать надо), емкости денег стоят и не хило, и знать надо (хотя это не сложно). Да и вообще что там ерзать то, сделал один раз, ну переделал раз, вда от силы и усё. И еще хоть что-то соображать можно начать про номиналы, емкости, рези, схему - в любом случае полезнее чем кнопочки нажимать на тетрисе, имхо.


Вообщем каждому свое, и в свое время.

Дмитрий дорос до этого, я пока еще не очень.
Дмитрий ждем Вашу систему.

 Отправлено: 02.03.12 08:39. Заголовок: Треха хорошо - но до..

цитата:

Треха хорошо - но дорого (к примеру). Теперь получается что у кого двушка тот неудачник, который никогда в своей жизни не найдет истины? Постоянно будет в тупиковом направлении, но барахтаться не перестанет. Но у него всегда будут или горбить ВЧ или бухать НЧ. Поскольку серединок у него нет, то он будет продолжать биться головой, как муха по стеклу. С двушкой закончили. С другой стороны треха!, человек или сам до этого дошел или ему посоветовали "товарисчи" на форуме. И началось, поиск компонентов, выискивание инфы, шумка дверей, колька, подиумы немысленных форм и размеров, кожа, рожа, размещение всего этого по автомобилю, а железа там кило на тридцать. Что такое багажник человек забывает очень быстро, плять случайно поцарапать усилок или даже целый каскад усилителей - катастрофа. Куча фальш полок, панелей, все пилить, ставить, окультуривать. Но это все цветочки.

Вот ведь реально надо что-то делать. Дам совет: читайте по 2-3-4 раза другие посты, свои пишите меньше. Попробую последний раз - если нет, то нет, надо тему закрывать. Прежде чем что-либо делать - подумайте (это очень полезно). Если задумали 3-х полоску - берите ВСЕ компонеты. Про 2-х полоску - то же самое. 2-х полоска и 3-х полоска - это разные системы. Если думаете, что из 3-х полоски можно сделать 2-х полоску просто убрав среднечастотник, то:

цитата:

Так что я лучше силы на домашку потрачу.

Но сразу огорчу: там та же фигня.

 Отправлено: 02.03.12 09:10. Заголовок: Serega-48 пишет: мо..

Serega-48 пишет:

цитата:

можно и самому покрутить, делов то 2 минуты

Серёж... да ты займись регулировкой тогда. За деньги. Озолотишься за год!

 Отправлено: 02.03.12 09:11. Заголовок: Дмитрий Рутковский п..

Дмитрий Рутковский пишет:

цитата:

читайте по 2-3-4 раза другие посты, свои пишите меньше.

Да мы тут просто общаемся... Нельзя?
PS НЕНАВИЖУ "социальные сети"!

 Отправлено: 02.03.12 10:13. Заголовок: Дмитрий Рутковский У..

Дмитрий Рутковский У меня на данный момент усе сделанно.
Ну на крайняк если только ГУ поменять, или твикнуть.
И можно усилок отдельно на ВЧ поставить, если место под него найду. (и денег если не жалко будет)
Все остальное пока устраивает.

Я просто поясню, если Вам Павел не намекнул, тут форум в большей степени определенного набора компонентов, определенного вида монтажа мидов в основном на пуррпассиве, и для преобладающего большинства форумчан слово "трехполоска" считается ругательным.
А вот на мгнтоле и остальных форумах Ваши призывы моментально нашли бы армию поклоников.
Что касается именно "трехи", имхо. Так что можно не настолько маниакально двигать ее в массы, хотябы здесь.
Вы не заменили что с Вами разговариваю почти только я один? Возможно потому что для большинства это не интересно...

Если что не так написал, пусть поправят.

 Отправлено: 02.03.12 10:13. Заголовок: Да пожалуйста. Тольк..

цитата:

Да мы тут просто общаемся... Нельзя?

Да пожалуйста. Только не надо ходить по кругу и делать вид, что непонятны элементарные вещи. Если все будут соблюдать эту не сложную рекомендацию, то многие темы уменьшатся, а расстояние и время между вопросом и ответом существенно сократятся.

цитата:

... определенного вида монтажа мидов в основном на пуррпассиве, и для преобладающего большинства форумчан слово "трехполоска" считается ругательным.

Тогда зачем в первом посте ссылка на басовик для трехполоски?
А мид-то где? Что-то Вы сами себе уже противоречите.

цитата:

можно не настолько маниакально двигать ее в массы, хотябы здесь.

Вот и я думаю: на словах-то все "Дартаньяны", а в реальности .... , которые рекламируют 3-х полосные компоненты при любой возможности.