Отправлено: 01.07.09 10:00. Заголовок: Озвучание Лада Калина седан. Бюджет - 40000р.

Доброго времени суток!
Прошу совета в сложном мире автозвука. Есть авто - Лада Калина седан люкс 2009-го года выпуска, из звука - только заводская аудиподготовка+антенна Bosch Autofun Pro+сделанная шумка передних дверей и багажника (визомат+сплен).
Музыкальные предпочтения - club, trance, house, иногда под настроение русский рок или попса, совсем иногда под настроение классика, лаунж и инструментал.
План - поканальный фронт+саб
Уже приобретено:
1) На фронт - DLS R6A LE
2) Сабовая голова - Focal K2Power 33KX
3) Усиль под саб - DLS RA20

Планируется:
1) Голова - Clairion 788
2) Два кабеля по 4Га до багажника
3) Три межблочника Stinger от головы в багажник
4) Аудиокабель Белсис 1,5кв.мм для фронта, 4кв.мм для саба
5) Усиль на фронт ZZX Z-2,7
6) В стойках сделать подиумы и направить UR1 на слушателя
7) Закрытый ящик-стелс 50л. в левое крыло под Focal (своими руками - эпоксидка, стеклоткань и фанера 20мм закуплены)
8) мидбас - в двери через проставки

Прошу дополнить или поправить мои тезисы.
Спасибо.
С уважением.

 Отправлено: 28.06.14 21:41. Заголовок: Гм... теперь вообще ..

Гм... теперь вообще ошибку пишет.

 Отправлено: 29.06.14 14:49. Заголовок: Полиэтилен - это для..

Полиэтилен - это для начинающих. Я сейчас обхожусь без него. Склеиваю послойно. Слои считаются по горизонтали.

 Отправлено: 29.06.14 20:47. Заголовок: Каждый слой какой то..

Каждый слой какой толщины? Первоначально скрепляете так-же степлером? Степлер под скобы 11,3 или под широкие?

Почему-то не могу зайти на сайт http://premium-a-class.ru, на форум - без проблем. В чём может быть дело?

 Отправлено: 01.07.14 12:58. Заголовок: Сервер периодически ..

Сервер периодически барахлит.
Слои имеются в виду по высоте. Первый слой пока есть вертикаль в стенке багажника. Следующие слои идут под наклоном в зависимости от формы багажника. Степлер самый миниатюрный , сколько он там? 10-11мм? Высоту беру поменьше 6-7 мм, 10-12 мм плохо забиваются в фанеру. Если степлер электрический или пневматический, то, видимо, можно и 10-12

 Отправлено: 01.07.14 22:34. Заголовок: Спасибо. Век живи - ..

Спасибо. Век живи - век учись...
Я бы пенопластовую модель сделал, с неё эскиз и затем ящик, а у Вас такая неожиданная технология

 Отправлено: 02.07.14 08:39. Заголовок: Некоторые гипсом дел..

Некоторые гипсом делают форму стенки и по ней отливают. При изготовлении формы гипс армирую, чтобы не развалился. И накапливают эти формы. По мне это конечно изврат и для одного раза очень затратно будет. А так собирал подсидельники по методике Николая степлером и полиэфиркой с опилками промазывал - ляпота работать. Так и стелс буду собирать - кусочками дерева и степлером.

 Отправлено: 02.07.14 08:43. Заголовок: Имхо, в крыле малоли..

Имхо, в крыле малолитражки большой объем не наберешь; буду лепить простой короб вдоль спинки заднего дивана. Кстати при расположении за спинкой и развесовка лучше.

 Отправлено: 02.07.14 09:18. Заголовок: Смотря какая малолит..

Смотря какая малолитражка. Я в крыле Октавии набирал 60 литров для пятнашки.

 Отправлено: 02.07.14 09:56. Заголовок: антип пишет: Имхо, ..

антип пишет:

цитата:

Имхо, в крыле малолитражки большой объем не наберешь;

В Матизе на 10" набирается свободно, особенно если пластик снять. Стелс не выходит за пределы нижней кромки фары.

 Отправлено: 02.07.14 10:16. Заголовок: max-x-x пишет: В Ма..

max-x-x пишет:

цитата:

В Матизе на 10" набирается свободно, особенно если пластик снять. Стелс не выходит за пределы нижней кромки фары.

В Солярисе седане, 50 литров в крыло вкорячивать смысла невижу; опять же про развесовку забывать не стОит.
Так что тут у каждого свой подход

 Отправлено: 02.07.14 11:00. Заголовок: Развесовку можно поп..

Развесовку можно поправить вторым сабом Ты как водитель, по центру салона сидишь?

 Отправлено: 02.07.14 11:15. Заголовок: artem43 пишет: Разв..

artem43 пишет:

цитата:

Развесовку можно поправить вторым сабом

Ага и третий саб на переднее пассажирское сиденье положить

artem43 пишет:

цитата:

Ты как водитель, по центру салона сидишь?

Водитель ближе к передней оси сидит и там его вес не так критичен потому что передняя подвеска и так расчитана на приличный вес мотора и коробки; а я про развесовку задней оси говорю; все что находится в багажнике ложится в большей степени на заднюю ось и чем дальше от оси, в сторону заднего бампера тем больше нагрузка на заднюю ось, плюс возрастает нагрузка на продольные лонжероны багажника, в бОльшей степени это касается седанов и универсалов, у которых багажники длинные (хотя да, если и ставить саб в крыло, то желательно в правое, если часто один ездишь, что бы машина не валилась на левую сторону)

 Отправлено: 02.07.14 11:24. Заголовок: Развесовка ... счита..

Развесовка ... считай, что ребенка за собой посадил - это и будет вес 50 литрового корпуса. На управляемости не скажется никак.

 Отправлено: 02.07.14 11:57. Заголовок: Максим, вес ребенка ..

Максим, вес 30-ти кг. ребенка на заднем диване и в крыле длиного седана, это не одно и тоже, и я про управляемость ни слова не говорил (сказал бы более размыто - поведение автомобиля на дороге); ну да ладно, каждый лепит как он хочет

 Отправлено: 02.07.14 13:16. Заголовок: антип пишет: и в кр..

антип пишет:

цитата:

и в крыле длиного седана

это солярис то длиный седан?

у антипа явно мания величия

 Отправлено: 02.07.14 13:19. Заголовок: Vinc пишет: это сол..

Vinc пишет:

цитата:

это солярис то длиный седан?

Уж подлинее хечбека будет

Vinc пишет:

цитата:

у антипа явно мания величия

а у Vincа мания трепличия

 Отправлено: 03.07.14 10:07. Заголовок: Вообще-то Солярис по..

Вообще-то Солярис по сравнению с Москвичом, который раньше был типичным автомобилем класса Д, имеет базу длиннее, правда, всего на пару см. А Альмера (новая) выглядит вообще огромной, хотя собрана на платформе Логана. Больше, чем, скажем, 124-ый Мерс, который вообще-то Е-класса считается. Ощущение размера зависит от дизайна, например, соплатформенный Солярису Рио выглядит заметно крупнее.