Отправлено: 20.06.16 09:39. Заголовок: Мидбас в ящик

Рассмотрю предложения по Morel hybrid 6. Ну или что-то ящичное ищется (3-6 литров есть пока).

(ТЕМА ПЕРЕНЕСЕНА ИЗ РАЗДЕЛА КУПЛЮ-ПРОДАМ В РАЗДЕЛ МУЗЫКА)

 Отправлено: 03.08.16 08:54. Заголовок: антип пишет: Знаком..

антип пишет:

цитата:

Знакомая ситуация; наш Николай в таком случае делал ящик полностью перед сиденьями, вдоль балки и тут годится только фанатик в минимальных 3.5-4 литрах

Надо еще раз прикинуть...

 Отправлено: 03.08.16 08:54. Заголовок: mongol пишет: Ребят..

mongol пишет:

цитата:

Ребят,а подскажите.Вот нарыл я такой мид.Вроде как по характеристикам нео напоминает,правда,посадочная высоковата...

Добротность хорошая, можно поробовать засунуть в 11 литров, ну лучше конечно чуть больше; но написанно, что играет только до 200 Гц.

mongol пишет:

цитата:

У меня стоят 6-ки сейчас в полу.

Это чисто дверной дин и что б он не горбил, надо поместить его в ящик не менее 30 литров, или как в вашем случае тесный ящик соединять с порогом

 Отправлено: 03.08.16 08:56. Заголовок: mongol пишет: Надо ..

mongol пишет:

цитата:

Надо еще раз прикинуть...

Зато в таком варианте можно попробовать построить 2-х полоску.

 Отправлено: 03.08.16 09:00. Заголовок: антип пишет: Доброт..

антип пишет:

цитата:

Добротность хорошая, можно поробовать засунуть в 11 литров, ну лучше конечно чуть больше; но написанно, что играет только до 200 Гц.

До 200 пойдет))) Мы так и изощряемся в этих машинах))) Поджопник,иначе его не назвать,пускаем до 200 ,а остальное 4-х дюймовый мид из дверей.
Только этот МСС8 тоже тащить с ебея придется.
антип пишет:

цитата:

Это чисто дверной дин и что б он не горбил, надо поместить его в ящик не менее 30 литров.

Да.Я его и поставил поэтому на ковер.

 Отправлено: 03.08.16 09:06. Заголовок: mongol пишет: Мы т..

mongol пишет:

цитата:

Мы так и изощряемся в этих машинах))) Поджопник,иначе его не назвать

Да, помню засунули товарищу в Газель, под водительское сиденье 10-ти дюймовый сабвуфер, строго в горизонтальном положении; ощущения пятой точкой оказались не из лучших. Потом сделали несущую верхнюю стенку наклонной, стало в плане неприятных тактильных ощущений, заметно лучше.

 Отправлено: 03.08.16 09:13. Заголовок: антип пишет: Да, по..

антип пишет:

цитата:

Да, помню засунули товарищу в Газель, под водительское сиденье 10-ти дюймовый сабвуфер, строго в горизонтальном положении; ощущения пятой точкой оказались не из лучших. Потом сделали несущую верхнюю стенку наклонной, стало в плане неприятных тактильных ощущений, заметно лучше.

Это только первое время,потом привыкаешь ...)))

 Отправлено: 03.08.16 09:21. Заголовок: Ненайти эти мемфисы,..

Ненайти эти мемфисы,сняты с про-ва(((

 Отправлено: 03.08.16 09:32. Заголовок: mongol пишет: Кажет..

mongol пишет:

цитата:

Кажется,нет))) Взял фанатики и элейты.Для полного комплекта можно еще гибриды,но...не нашел)))

если элайты нашли то гибриды можно не искать.субъективно элайты по звуку чуть лучше, а вот супремки если найдете то попробуйте у себя,они еще интереснее ,правда объем чуть больше надо чем элайтам

 Отправлено: 03.08.16 09:35. Заголовок: oleg-k пишет: если ..

oleg-k пишет:

цитата:

если элайты нашли то гибриды можно не искать.субъективно элайты по звуку чуть лучше

Да,мне обяснили.
oleg-k пишет:

цитата:

а вот супремки если найдете то попробуйте у себя,они еще интереснее ,правда объем чуть больше надо чем элайтам

Не,меня сейчас разворачивают в сторону 8-к.Точнее на "чистый" мидбас.Надо что-то до 200.

 Отправлено: 03.08.16 09:38. Заголовок: Здря вы так Димитрий..

Здря вы так Димитрий за ГЗ желтые в 12 литрах сказали ...отлично играют в Витаре в подсидельниках.

 Отправлено: 03.08.16 09:52. Заголовок: феодор пишет: Здря ..

феодор пишет:

цитата:

Здря вы так Димитрий за ГЗ желтые в 12 литрах сказали

Я сказал то, что услышал собственными ушами. При этом не просто слушал, а сравнивал со штатными мидами в дверях, подключенными на прямую к ГУ (весьма показательное сравнение). Единственно, только не засовывал миды на половину под сиденье,т.к. ящики были тестовые, по этому допускаю, что наполовину под сиденьем баса было б по более. После них сразу попробовал Ланзар НЕО 8; вот это был просто писец в хорошем смысле этого слова; такой неискаженной громкости, энергетики и панча я в своей машине еще не слышал.
феодор пишет:

цитата:

отлично играют в Витаре в подсидельниках.

Слышали бы вы Аркадий, что они в дверях, с небольшой подрезкой снизу, вытворяют . Опять же, для сравнения, вторая пара желтых ГЗ играет в ящиках дома в полную полосу снизу; и вот если сделать на них приличную громкость, то спустя короткое время появляется специфический запах из закрытых ящиков (Винч молчать!), говорящий что при большом линейном смещении диффов идет активный воздухообмен между внутренней и внешней стороной диффа. Все таки для головки работающей чисто в ЗЯ в полный ход, предпочтительнее будет полностью закрытый дифф. Бейма раньше очень похожие на желтые ГЗ, мидбасы делала, вместо неподвижной пули на дифф приклеивался полусферический колпачёк.

 Отправлено: 04.08.16 07:10. Заголовок: Я с интересом прочит..

Я с интересом прочитал тему подсидельники))) Обратил внимание на второе сообщение

цитата:

Если можно сделать фриэйрное, но напольное расположение, то предпочтение стоит отдать ему :-).

Скажите,а был ли у кого опыт такой установки?

 Отправлено: 04.08.16 08:09. Заголовок: mongol пишет: Скажи..

mongol пишет:

цитата:

Скажите,а был ли у кого опыт такой установки?

В той же теме написано, что подобный опыт есть у америкосов, которые врезали дины непосредственно в пол автомобиля. Понятно, что у нас этот номер не пройдет (сегодня поперся на работу пешком, промок под дождем до нитки). По этому для установки в ФЭ можно сделать замкнутый объем, равный трем эквивалентным объемам мидбаса, что тоже мало реализуемо, но в вашем случае можно попробовать подсидельный ящик соединить с полостью порога, только перемычка должна быть хорошего сечения, в идеале не меньше площади диффа, в противном же случае будет вероятность что дополнительный объем не будет эффективно работать. Кстати как не парадоксально, двери авто тоже являются подобием ФЭ для большинства автомобильных шестерок. И опять же надо помнить, что при установке мидбаса в ФЭ скорее всего потребуется дополнительная фильтрация по низу диапазона; в ЗЯ же как правило без этой фильтрации можно обойтись.

 Отправлено: 04.08.16 15:49. Заголовок: антип пишет: В той ..

антип пишет:

цитата:

В той же теме написано, что подобный опыт есть у америкосов, которые врезали дины непосредственно в пол автомобиля.

Меня вот это и зацепило))) Я решил попробовать,т.к. у меня ранее в штатном боксе стоял неподходящий динамик,не имел еще ни фанатика,ни элата.Поэтому для пробы я установил под сиденье щит из фанеры и вкрутил туда динамик.
антип пишет:

цитата:

только перемычка должна быть хорошего сечения, в идеале не меньше площади диффа,

надо померить этот проход,я и так месяц назад был готов его пильнуть немного)))
антип пишет:

цитата:

И опять же надо помнить, что при установке мидбаса в ФЭ скорее всего потребуется дополнительная фильтрация по низу диапазона;

Да,я помню,фильтрую.

 Отправлено: 04.08.16 16:13. Заголовок: -mongol пишет: Поэто..

mongol пишет:

цитата:

Поэтому для пробы я установил под сиденье щит из фанеры и вкрутил туда динамик.

Лично я в автомобильных условиях за ящик, который, пусть и с некоторой потерей музыкальности, способен обеспечить более громкое звуковое давление, но это касаемо сабвуферного звена; с мидами же чуть хитрее: громкость мидбасов в ФЭ можно варьировать путем изменения частоты подрезки снизу, т.е чем выше подрежешь, тем позже наступит перегруз, разумеется с уменьшением отдачи на басах.

 Отправлено: 04.08.16 17:41. Заголовок: антип пишет: с мид..

антип пишет:

цитата:

с мидами же чуть хитрее: громкость мидбасов в ФЭ можно варьировать путем изменения частоты подрезки снизу, т.е чем выше подрежешь, тем позже наступит перегруз, разумеется с уменьшением отдачи на басах.

Ну да.Есть такое дело...)))

 Отправлено: 04.08.16 20:51. Заголовок: и потом ,без скажем ..

и потом ,без скажем так модернизации этого штатного подсидельного бокса я думаю смысла нет в установке мидов,как минимум надо усиливать стеклотканью изнутри,или каким другим способом,,мид то туда можно засунуть а вот будет ли толк,или планируются новые боксы для морелек?

 Отправлено: 04.08.16 23:58. Заголовок: oleg-k пишет: и пот..

oleg-k пишет:

цитата:

и потом ,без скажем так модернизации этого штатного подсидельного бокса я думаю смысла нет в установке мидов

Абсолютно,верно.Его вообще сносить надо,я так понимаю.
oleg-k пишет:

цитата:

или планируются новые боксы для морелек?

Я сейчас,честно говоря,на распутье.Конечно,выклеить надо,не зря же акустику собрал))) Но и установленное на ковре дает повод для оптимизма....)))

 Отправлено: 05.08.16 09:11. Заголовок: mongol пишет: Его в..

mongol пишет:

цитата:

Его вообще сносить надо

А объем то у штатного ящика какой; и под какой калибр посадочное отверстие?

 Отправлено: 05.08.16 22:10. Заголовок: Литра 1.5-2 ,посадо..

Литра 1.5-2 ,посадочное под 6,да и 8-ку натянуть можно.